Der Primacy 4 ist der direkte Nachfolger des Primacy 3 — leistungsfähiger, besser unterstützt und so konzipiert, dass er auch im Verschleiß sicher bleibt.
Als Michelin sein Kernsortiment an Tourenreifen aktualisierte, kam der Primacy 4 als direkter Nachfolger des Primacy 3 auf den Markt — nicht als sein Konkurrent. Beide gehören zum Premium-Sommerkomfortsegment von Michelin und sind für Fahrer von Limousinen und Schräghecklimousinen konzipiert, die Sicherheit, Komfort und eine lange Laufleistung statt reiner Sportlichkeit suchen. Der Grund, warum beide noch auf dem Markt erscheinen, ist, dass der Primacy 3 nicht überall vollständig ausgelaufen ist, doch das Bild ist klar: Der Primacy 4 ist das weiterentwickelte, leistungsfähigere Design, während der Primacy 3 nur noch in einer Handvoll verbleibender Größen erhältlich ist. Wer zwischen beiden wählt, entscheidet im Grunde, ob eine ältere Lagerware-Option passt oder ob der moderne Nachfolger die richtige Wahl ist.
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GoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterFür jeden, der heute neu kauft, ist der Michelin Primacy 4 die klare Empfehlung. Er ist sicherer bei Nässe, besser beim Trockenbremsweg, haltbarer, in einem weit größeren Größenangebot verfügbar und mit Elektrofahrzeugen kompatibel — eine wirklich umfassende Weiterentwicklung gegenüber seinem Vorgänger. Der Michelin Primacy 3 bleibt ein fähiger Reifen, wenn man zufällig ein Fahrzeug fährt, das zu einer der wenigen verbliebenen Größen passt, und ihn zu einem attraktiven Preis findet, aber es ist kein Reifen, den Michelin aktiv weiterentwickelt oder ausbaut. Für die meisten Fahrer, die heute einen Premium-Sommer-Tourenreifen aus Michelins Sortiment wählen, ist der Primacy 4 der natürliche Ausgangspunkt — und für diejenigen, die das Neueste wollen, repräsentiert der Primacy 5 den aktuellen Stand der Technik.
Preise in allen verfügbaren reifendimensionen dieser reifen vergleichen.
| Dimension | GoodYear UltraGrip 9+ | Pirelli Cinturato Winter | % |
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| 205/55 R16 | — | — | — |
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VSVSGoodYear UltraGrip 9+ vs Bridgestone Blizzak LM-005GoodYear UltraGrip 9+ vs Michelin Alpin 6
GoodYear UltraGrip 9+ vs Dunlop Winter Sport 5
GoodYear UltraGrip 9+ vs Vredestein WintracPirelli Cinturato Winter vs Hankook W462 Winter i*cept RS3Pirelli Cinturato Winter vs Bridgestone Blizzak LM-005
Pirelli Cinturato Winter vs Kleber KRISALP HP3
Pirelli Cinturato Winter vs Semperit Speed-Grip 5
