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Vergleich: GoodYear UltraGrip Performance+ gegen GoodYear UltraGrip Performance 3 gegen Michelin Pilot Alpin PA4

Der Performance 3 führt bei Nasshaftung und Komfort; der Performance+ kämpft auf Eis und beim Schneehandling zurück.

Goodyear hat sich über mehrere Generationen von UltraGrip-Reifen einen starken Winterruf aufgebaut, und heute stehen zwei Modelle an der Spitze des Premium-Pkw-Segments: der GoodYear UltraGrip Performance+ und der neuere GoodYear UltraGrip Performance 3. Es handelt sich nicht einfach um alte und neue Versionen derselben Sache — sie haben wirklich unterschiedliche Charaktere. Der Performance+ ist die sportlichere, schneeorientierte Option, die Fahrer belohnt, die in Winterbedingungen Kontrolle priorisieren; der Performance 3 ist die ausgewogenere, komfortorientierte Weiterentwicklung, die Tester mit seinem Nasshaftung, Raffinesse und der schieren Bandbreite an Fähigkeiten beeindruckt hat. Wenn Sie versuchen, zwischen ihnen zu wählen, hängt die Antwort davon ab, wo und wie Sie im Winter fahren.

GoodYear UltraGrip Performance+
Geeignet für
Fahrer, die regelmäßig Schnee und Eis begegnen Besitzer sportlicher Autos, die ein dynamisches Wintergefühl wollen EV-Fahrer, die den Rollwiderstand priorisieren Diejenigen in kälteren Klimazonen mit echten vereisten Straßen
Weniger geeignet für
Fahrer, die Kabinenkomfort und geräuscharme Fahrt priorisieren Diejenigen, die hauptsächlich nassen Straßen statt Schnee ausgesetzt sind Budgetbewusste Käufer — Premium-Positionierung
GoodYear UltraGrip Performance 3
Geeignet für
Fahrer, die die Sicherheit auf nassen Straßen priorisieren Komfortbewusste tägliche Pendler Besitzer von Klein- und Stadtautos, die R14-Größen benötigen Diejenigen, die die breiteste Allround-Kompetenz suchen
Weniger geeignet für
Fahrer in Regionen mit häufigem Blitzeis Diejenigen, die das bestmögliche Eisbremsen benötigen Besitzer von Leistungsfahrzeugen, die ein sportlicheres Schneegefühl wollen

Testprofil

GoodYear
UltraGrip Performance+
GoodYear
UltraGrip Performance 3
Michelin
Pilot Alpin PA4
Anzahl der Tests
23
24
7
Optimale Position
#1
#1
#2
Durchschnittliche Position
3.3
2.7
3.6
Neuester Test
2025
2025
2019
Verfügbare Größen
176
302
116

Diese Reifen wurden nicht gemeinsam im selben Test geprüft. Die nachfolgenden Wertungen sind aus verschiedenen unabhängigen Tests zusammengefasst – ein direkter Vergleich sollte daher mit Vorsicht interpretiert werden.

Trocken
Vertrauensniveau
GoodYear UltraGrip Performance+
78%
GoodYear UltraGrip Performance 3
80%
Michelin Pilot Alpin PA4
88%
Trockenbremsen
GoodYear UltraGrip Performance+
84%
GoodYear UltraGrip Performance 3
76%
Michelin Pilot Alpin PA4
85%
Handling - trocken
GoodYear UltraGrip Performance+
81%
GoodYear UltraGrip Performance 3
84%
Michelin Pilot Alpin PA4
92%
Spurwechselsicherheit - trocken
GoodYear UltraGrip Performance+
74%
GoodYear UltraGrip Performance 3
77%
Trocken Lenkverhalten
GoodYear UltraGrip Performance+
79%
GoodYear UltraGrip Performance 3
79%
Trockenleistung
GoodYear UltraGrip Performance+
72%
GoodYear UltraGrip Performance 3
56%
Schnee
Vertrauensniveau
GoodYear UltraGrip Performance+
91%
GoodYear UltraGrip Performance 3
76%
Michelin Pilot Alpin PA4
89%
Bremsen auf Schnee
GoodYear UltraGrip Performance+
89%
GoodYear UltraGrip Performance 3
81%
Michelin Pilot Alpin PA4
92%
Schnee Handling
GoodYear UltraGrip Performance+
89%
GoodYear UltraGrip Performance 3
61%
Michelin Pilot Alpin PA4
87%
Schneetraktion
GoodYear UltraGrip Performance+
91%
GoodYear UltraGrip Performance 3
83%
Michelin Pilot Alpin PA4
91%
Schnee Slalom
GoodYear UltraGrip Performance+
88%
GoodYear UltraGrip Performance 3
79%
Michelin Pilot Alpin PA4
88%
Schneeleistung
GoodYear UltraGrip Performance+
80%
GoodYear UltraGrip Performance 3
74%
Nass
Vertrauensniveau
GoodYear UltraGrip Performance+
83%
GoodYear UltraGrip Performance 3
84%
Michelin Pilot Alpin PA4
85%
Handling - nass
GoodYear UltraGrip Performance+
89%
GoodYear UltraGrip Performance 3
90%
Michelin Pilot Alpin PA4
85%
Nassbremsen
GoodYear UltraGrip Performance+
80%
GoodYear UltraGrip Performance 3
83%
Michelin Pilot Alpin PA4
88%
Aquaplaning - längs
GoodYear UltraGrip Performance+
83%
GoodYear UltraGrip Performance 3
78%
Michelin Pilot Alpin PA4
84%
Aquaplaning - quer
GoodYear UltraGrip Performance+
87%
GoodYear UltraGrip Performance 3
77%
Michelin Pilot Alpin PA4
79%
Kreisbahn nass
GoodYear UltraGrip Performance+
82%
GoodYear UltraGrip Performance 3
88%
Michelin Pilot Alpin PA4
91%
Kosten
Vertrauensniveau
GoodYear UltraGrip Performance+
80%
GoodYear UltraGrip Performance 3
72%
Michelin Pilot Alpin PA4
81%
Rollwiderstand
GoodYear UltraGrip Performance+
80%
GoodYear UltraGrip Performance 3
75%
Michelin Pilot Alpin PA4
81%
Kilometerstand
GoodYear UltraGrip Performance+
78%
GoodYear UltraGrip Performance 3
64%
Preis-Wert
GoodYear UltraGrip Performance+
69%
GoodYear UltraGrip Performance 3
68%
Komfort
Vertrauensniveau
GoodYear UltraGrip Performance+
84%
GoodYear UltraGrip Performance 3
91%
Michelin Pilot Alpin PA4
87%
Außengeräusch
GoodYear UltraGrip Performance+
81%
GoodYear UltraGrip Performance 3
84%
Michelin Pilot Alpin PA4
87%
Komfort
GoodYear UltraGrip Performance+
79%
GoodYear UltraGrip Performance 3
73%
Michelin Pilot Alpin PA4
87%
Innengeräusche
GoodYear UltraGrip Performance+
91%
GoodYear UltraGrip Performance 3
97%
Eis
Vertrauensniveau
GoodYear UltraGrip Performance+
84%
GoodYear UltraGrip Performance 3
23%

Tread pattern comparison

GoodYear UltraGrip Performance+
GoodYear UltraGrip Performance 3
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Fazit

Für die meisten Winterfahrer — diejenigen, die einen Reifen wollen, der bei Regen, auf nassen Straßen und bei gemischten Winterbedingungen mit einer komfortablen und verfeinerten täglichen Fahrt sicher funktioniert — ist der GoodYear UltraGrip Performance 3 die stärkere Allround-Wahl. Seine jüngste Testbilanz ist ausgezeichnet, seine Nasshaftung gehört zu den besten verfügbaren, und echte Besitzer sind wirklich begeistert. Die breitere Größenpalette macht ihn auch zugänglicher. Der Vorbehalt ist Eis: Wenn Sie regelmäßig auf vereisten Straßen fahren und nicht nur auf nassen oder verschneiten, oder wenn die Eisleistung in Ihrem Klima mehr zählt als nasse Verfeinerung, verschafft sich der Performance+ in diesem spezifischen Bereich einen Vorsprung und ist auch die bessere Option für sportliche oder leistungsstärkere Fahrzeuge, bei denen dynamisches Schneehandling am wichtigsten ist. Beide sind Premium-Goodyear-Produkte und beide werden Ihnen gute Dienste leisten — die Wahl dreht sich wirklich darum, ob Ihre Winterstraßen eher nass und matschig oder schneebedeckt und vereist sein werden.

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