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Vergleich: Linglong Green-Max Winter UHP gegen Vredestein ULTRAC

Linglong Green-Max Winter UHPBudget
LinglongLinglong

Green-Max Winter UHP

R15 – R17
VS
Vredestein ULTRAC Premium
VredesteinVredestein

ULTRAC

1.6
R15 – R21
Auch vergleichen mit
Cinturato (C3) PremiumContact 7 Pilot Sport 4 SUV
Hier vergleichen wir einen Reifen eines Herstellers aus China (Linglong) mit einem Reifen eines Herstellers aus Holland (Vredestein). Im Allgemeinen werden die Reifen von Vredestein winter etwas besser bewertet (59 %) als die von Linglong (48 %). Der erste Reifentest von Linglong Green-Max Winter UHP wurde im 2019 durchgeführt, im Vergleich zu 2022, als Vredestein ULTRAC erstmals getestet wurde.

Testprofil

Linglong
Green-Max Winter UHP
Vredestein
ULTRAC
Anzahl der Tests
2
—
Optimale Position
#18
—
Durchschnittliche Position
27.5
—
Neuester Test
2021
—
Verfügbare Größen
4
—

Diese Reifen wurden nicht gemeinsam im selben Test geprüft. Die nachfolgenden Wertungen sind aus verschiedenen unabhängigen Tests zusammengefasst – ein direkter Vergleich sollte daher mit Vorsicht interpretiert werden.

Nass
Vertrauensniveau
Linglong Green-Max Winter UHP
25%
Vredestein ULTRAC
85%
Aquaplaning - längs
Linglong Green-Max Winter UHP
32%
Vredestein ULTRAC
88%
Nassbremsen
Linglong Green-Max Winter UHP
41%
Vredestein ULTRAC
80%
Kreisbahn nass
Linglong Green-Max Winter UHP
33%
Vredestein ULTRAC
86%
Handling - nass
Linglong Green-Max Winter UHP
1%
Vredestein ULTRAC
89%
Aquaplaning - quer
Linglong Green-Max Winter UHP
24%
Vredestein ULTRAC
85%
Trocken
Vertrauensniveau
Linglong Green-Max Winter UHP
78%
Vredestein ULTRAC
81%
Trockenbremsen
Linglong Green-Max Winter UHP
87%
Vredestein ULTRAC
85%
Schnee
Vertrauensniveau
Linglong Green-Max Winter UHP
77%
Komfort
Vertrauensniveau
Linglong Green-Max Winter UHP
66%
Vredestein ULTRAC
79%
Außengeräusch
Linglong Green-Max Winter UHP
70%
Vredestein ULTRAC
76%
Innengeräusche
Linglong Green-Max Winter UHP
64%
Vredestein ULTRAC
69%
Eis
Vertrauensniveau
Linglong Green-Max Winter UHP
79%

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