Sommerreifen-test 235/55 R18 - Automotorsport 2024
- Gewinner: Continental PremiumContact 7
- Bester Wert: Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A
- Testfahrzeug: Seat Tarraco
- Getestete Reifen: 8
Ergebnisse
Agenda: Bester Wert im Test Besser als der Durchschnittswert Schlechter als der Durchschnittswert Schlechtester Wert im Test
| # | Name | Bewertung | Preis | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Continental PremiumContact 7 | testsieger |
| 132€ 100 V + 1 | |
| 2. | Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A | sehr gut |
| 119€ 104 W | |
| 3. | Vredestein ULTRAC | sehr gut |
| 129€ 0 | |
| 4. | Bridgestone Turanza 6 | gut |
| 124€ 100 V | |
| 5. | Goodyear Efficientgrip Performance 2 SUV | gut |
| ||
| 6. | Maxxis Victra Sport 5 VS5 SUV | gut |
| ||
| 7. | Falken Azenis FK520 | gut |
| 119€ 104 Y | |
| 8. | Michelin Primacy 4+ | gut |
| 168€ 104 V | |
| # | Name | - | Bewertung | Zusammenfassung | Preis |
Oben sehen Sie die Ergebnisse des Automotorsport 2024 235/55 R18 Tests, der von Automotorsport an einem Seat Tarraco in 2024 durchgeführt wurde. Dieser Test wurde in 235/55 R18 durchgeführt, ist aber auf andere ähnliche Größen anwendbar, insbesondere auf die gleiche Reifenbreite (235). Continental PremiumContact 7 ist der beste von 8 getesteten Reifen entsprechend den getesteten Eigenschaften (Bewertung, ). Andere vorgestellte Reifen sind Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A, Vredestein ULTRAC, Bridgestone Turanza 6; einige Reifen wurden nicht in den Test einbezogen, wie z.B. Michelin Primacy 5, Pirelli Cinturato P7 C2, Pirelli P ZERO PZ4.
Reifen gleicher Größe, die nicht im Test berücksichtigt wurden
Tests decken in der Regel nicht den gesamten Markt ab - hier ist unsere Auswahl, die man beim Einkauf von Reifen dieser Größe nicht verpassen sollte.
| # | Name | Unser Rating | Segment | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Goodyear Efficientgrip 2 SUV | 98% | Premium | 145€ 100 V+ 1 | |
| 2. | Continental UltraContact NXT | 95% | Premium | 183€ 104 W+ 1 | |
| 3. | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 93% | Premium | 141€ 100 V+ 1 | |
| 4. | Bridgestone Turanza T005 | 91% | Premium | 143€ 100 V+ 10 | |
| 5. | Hankook Ventus Evo | 90% | Premium | 116€ 100 V | |
| 6. | Michelin Primacy 5 | 90% | Premium | 144€ 100 V+ 1 | |
| 7. | Pirelli Cinturato P7 C2 | 89% | Premium | 126€ 104 T | |
| 8. | Pirelli P ZERO PZ4 | 89% | Premium | 126€ 100 H+ 4 | |
| 9. | Continental PremiumContact 6 | 78% | Premium | 155€ 100 H+ 3 | |
| 10. | Kumho Solus HA31 | 78% | Obere-Mittelklasse | ||
| 11. | Hankook Ra43 Dynapro Hpx | 77% | Premium | 120€ 100 V | |
| 12. | Hankook Ih61 Ion St As Suv | 77% | Premium | 129€ 100 V | |
| 13. | Michelin Primacy 4 | 77% | Premium | 146€ 100 V+ 7 | |
| 14. | Hankook Ventus Prime 4 | 77% | Premium | 139€ 41 IKAIO+ 3 | |
| 15. | Toyo Proxes Comfort | 74% | Obere-Mittelklasse | 108€ 100 + 1 | |
| 16. | Firestone Roadhawk 2 | 74% | Obere-Mittelklasse | 106€ 100 V | |
| 17. | Kumho Ecsta PS71 SUV | 64% | Obere-Mittelklasse | 146€ 100 V+ 1 | |
| 18. | Toyo Proxes Sport 2 | 63% | Obere-Mittelklasse | 133€ 104 Y | |
| 19. | Falken ZIEX ZE320 | 62% | Obere-Mittelklasse | 113€ 104 V | |
| 20. | Falken Azenis FK510 SUV | 62% | Obere-Mittelklasse | ||
| 21. | Uniroyal RainSport 5 | 62% | Obere-Mittelklasse | 101€ 100 H+ 1 | |
| 22. | Firestone Roadhawk | 57% | Obere-Mittelklasse | ||
| 23. | Hankook Ventus Prime3 K125 | 52% | Premium | 113€ 100 H+ 1 | |
| 24. | Nokian Wetproof SUV | 50% | Obere-Mittelklasse | ||
| 25. | Continental Ecocontact 6 | 48% | Premium | 154€ 100 V+ 25 | |
| 26. | General Tire Grabber GT Plus | 48% | Budget-Reifen | 109€ 100 H+ 1 | |
| 27. | Semperit Speed-Life 3 | 47% | Budget-Reifen | 124€ 100 V | |
| 28. | Pirelli Scorpion Elect | 43% | Premium | 126€ 100 H | |
| 29. | GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 41% | Premium | 114€ 100 H+ 1 | |
| 30. | Pirelli Scorpion VERDE | 39% | Premium | 135€ 100 V+ 8 | |
| 31. | Matador MP47 Hectorra 3 | 39% | Budget-Reifen | ||
| 32. | Cooper Zeon 4XS Sport | 26% | Obere-Mittelklasse | 98€ 0 H+ 4 | |
| 33. | Tomket Sport | 12% | Budget-Reifen | 71€ 0 | |
| # | Name | Unser Rating | Segment | Preis |
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