Sommer
Der Victra Sport 5 VS5 ist Maxxis' Beitrag zum SUV-Performance-Segment, und die Testergebnisse sind ziemlich einheitlich – er landet in jedem Test in der unteren Hälfte, wobei zufriedenstellende Bewertungen eher die Obergrenze als die Untergrenze darstellen. Lange Bremswege bei nasser und trockener Fahrbahn sind das Hauptproblem und schwer zu übersehen bei einem Reifen, der als sportliche SUV-Option positioniert ist. Es gibt einige Lichtblicke – das Aquaplaning-Verhalten ist ordentlich und er kommt gut mit Schotter zurecht – aber genau das suchen Käufer in diesem Segment nicht. Der Preis ist niedrig, doch mit Sicherheit als Schwachpunkt ist das ein Kompromiss, den die meisten Fahrer nicht eingehen sollten.
Ausgezeichneter Grip auf Schotter und Sand mit geringem Rollwiderstand unter diesen Bedingungen.
Sehr günstiges Preisniveau.
Ausgewogenes und sicheres Handling bei nassen und trockenen Bedingungen; präzise Reaktion und zuverlässige Leistung bei Ausweichmanövern.
Guter Aquaplaning-Widerstand und insgesamt ausgewogene Nasshaftung, außer bei der Bremswegleistung.
Lange Bremswege auf nassen und trockenen Straßen.
Durchschnittliche Traktion im Schlamm.
Neigung zum Untersteuern und leicht erhöhter Rollwiderstand im Vergleich zu Wettbewerbern.
Maxxis Victra Sport 5 VS5 SUV wurde eingeführt
Getestet 4× Von Fachorganisationen
Leistung nach Reifendimension
Maxxis
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