Dunlop All Season 2 ist ein Ganzjahres-Reifen, der in insgesamt 66 Größen hergestellt wird – von R14 bis R14. Diese spezielle Dimension ist R17, was bedeutet, dass er auf eine Felge mit 17 Zoll/431.8 mm Durchmesser passt. 225/50 R17 ist 60mm breiter als das schmalste Maß (165) und -30mm schmaler als das breiteste Maß (195). Dieses Reifenprofil von 50 bedeutet, dass die Seitenwandhöhe des Reifens 50% der Reifenbreite (225mm) beträgt, was eine Seitenwandhöhe von 112.5mm ergibt. In 225/50 R17 gibt es nur einen möglichen Geschwindigkeitsindex für Dunlop All Season 2 - "W", der für Geschwindigkeiten bis zu 270 km/h geeignet ist. In 225/50 R17, All Season 2 konkurriert normalerweise mit Cinturato All Season SF2, einem Reifen von Pirelli mit einer Bewertung von 68%, verglichen mit 66% des fraglichen Dunlop. Der neueste Test in 225/50 R17 wurde von AUTOBILD im Jahr 2024 durchgeführt, bei dem das Modell All Season 2 die Bewertung "Gut" erhielt und den 6. Platz belegte. Es wurde an einem BMW 3er getestet.
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Name | Winter | Nass | Trocken | Laufende Kosten | |||
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Beste Werte im Test | 2+ | 2+ | 2+ | 1– | |||
Dunlop All Season 2 | 1- | 2- | 3+ | 1 | |||
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Name | Nass | Trocken | Schnee | Laufende Kosten | |||
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Beste Werte im Test | 2+ | 2+ | 2+ | 2+ | |||
Dunlop All Season 2 | 2- | 3+ | 2- | 3+ | |||
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Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
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Beste Werte im Test | 36.8 | 50.5 | |||||
Dunlop All Season 2 | 41.6 | 57.3 | |||||
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# | Name | Unser Rating | Getestet in dieser Größe | Getestet in gleicher Breite | Segment | Preis |
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1. | Michelin CrossClimate 2 | Premium | 138€ 94 W + 2 | |||
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3. | Michelin CrossClimate+ | Premium | 149€ 98 V + 1 | |||
4. | GoodYear Vector 4Seasons Gen-2! Neueres Modell verfügbar: GoodYear Vector 4Seasons Gen-3 | Premium | ||||
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7. | Nokian Seasonproof! Neueres Modell verfügbar: Nokian Seasonproof 1 | Obere-Mittelklasse | ||||
8. | Falken EuroALL Season AS210 | Obere-Mittelklasse | ||||
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13. | Firestone Multiseason 2 | Obere-Mittelklasse | 105€ 98 V | |||
14. | Hankook Ih61 Ion St As | Premium | 99€ 98 V | |||
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