Segment
1. Bridgestone Turanza T005 Premium2. Kumho Ecsta HS51 Obere-Mittelklasse
Vergleich: Bridgestone Turanza T005 gegen Kumho Ecsta HS51
Inhaltsverzeichnis:
| # | Bridgestone Turanza T005 | Kumho Ecsta HS51 | Zum Vergleich hinzufügen |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Abmessungen | R14 - R22 | R14 - R18 | |
| Preis | |||
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Hier werden zwei Sommerreifen miteinander verglichen - der Bridgestone Turanza T005 und der Kumho Ecsta HS51. Diese Reifen, die von Bridgestone bzw. Kumho hergestellt werden, wurden zahlreichen Tests unterzogen, um ihre Fähigkeiten und Schwächen zu ermitteln. Eine sorgfältige Analyse dieser Testergebnisse bietet einen detaillierten Überblick über jeden Reifen und hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidungsfindung.
Der Bridgestone Turanza T005, der in Europa hergestellt wird, ist ein Tourenreifen, der in unserer Bewertung 89 % erhalten hat. Besonders gut schnitt er bei den Tests des ADAC und der Autozeitung ab, wo er unter einer Vielzahl von Reifen den 2. bzw. 5. Platz belegte. Dieser Reifen zeigt eine bemerkenswerte Trockenbremswirkung und Geräuschreduzierung im Innenraum, wie im ADAC-Test festgestellt wurde. Im Test der Autobild zeichnete sich der Turanza T005 durch seinen geringen Rollwiderstand aus, der für die Kraftstoffeffizienz und das einfache Handling entscheidend ist.
Obwohl der in China hergestellte Kumho Ecsta HS51 in unserer Bewertung mit 45 % weniger gut abschnitt, wies er bemerkenswerte Eigenschaften auf, die ihm in einigen Tests höhere Positionen einbrachten. So belegte er im Test der Autobild unter 53 Reifen den 3. Platz und überzeugte durch sein Nasshandling, seine Aquaplaning-Sicherheit und sein Preis-Leistungs-Verhältnis. Auch im Test des ADAC zeigte der Reifen eine gute Aquaplaningsicherheit und Kraftstoffeffizienz, belegte aber mit Platz 10 einen schlechteren Platz. Im Test der Autozeitung zeigte der Reifen gute Leistungen bei der Beständigkeit gegen Aquaplaning in Längsrichtung, belegte aber nur Platz 9.
In der Tat zeigen beide Reifen ihre Stärken in unterschiedlichen Bereichen, wobei der Bridgestone Turanza T005 bei den Tests insgesamt besser abschnitt. Der Kumho Ecsta HS51 ist jedoch eine solide Wahl, wenn es um das Preis-Leistungs-Verhältnis geht, und bietet trotz einer schlechteren Platzierung einige großartige Eigenschaften.
Ein wichtiger Aspekt ist die Ablösung des Kumho Ecsta HS51 durch den Kumho Ecsta HS52. Da die Reifentechnologie fortschreitet, können neuere Modelle erweiterte Eigenschaften und verbesserte Leistung bieten. Daher könnte es von Vorteil sein, das neueste Modell in Betracht zu ziehen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Bridgestone Turanza T005 als Tourenreifen zwar eine höhere Leistung bietet, der Kumho Ecsta HS51 jedoch wertvolle Eigenschaften zu einem potenziell niedrigeren Preis hat. Die Wahl des Reifens hängt davon ab, was Ihnen wichtiger ist - überlegene Leistung oder ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Anzahl der verfügbaren Größen
Anzahl der Tests
Beste Position im Test
Schlechteste Position im Test
Durchschnittliche Position in Tests
Jahr der letzten Prüfung
Beste Bewertung im Test
1. Kumho Ecsta HS51 Beispielhaft2. Bridgestone Turanza T005 Beispielhaft
Schlechteste Bewertung im Test
2. Kumho Ecsta HS51 Zufriedenstellend
Nass
(Gesamtbewertung)Aquaplaning - quer
Aquaplaning - längs
Nassbremsen
Handling - nass
Kreisbahn nass
Nassbremsung nach EU-Label
Trocken
(Gesamtbewertung)Trockenbremsen
Handling - trocken
Lenkreaktion - trocken
Komfort
(Gesamtbewertung)Außengeräusch
Komfort
Innengeräusche
Außenlärm nach EU-Label
2. Kumho Ecsta HS51 ? dB
Offroad
(Gesamtbewertung)Kosten
(Gesamtbewertung)Rollwiderstand
Kilometerstand
Kraftstoffverbrauch
Kraftstoffverbrauch nach eu-label
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Abmessungen und Preise
Gegenseitige Prüfungen
| Name | Nass | Trocken | Laufende Kosten | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1- | 2+ | 1 | ||||
| Bridgestone Turanza T005 Bewertung: vorbildlich | 2 | 2 | 2- | ||||
| Kumho Ecsta HS51 Bewertung: vorbildlich | 1- | 2+ | 2+ | ||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 34,1 | 29,6 | |||||
| Bridgestone Turanza T005 | 35,4 | 31,6 | |||||
| Kumho Ecsta HS51 | 34,8 | 30,4 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | Geräusch | Verschleiß | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1,8 | 1,4 | 2,7 | 0,6 | |||
| Bridgestone Turanza T005 Bewertung: gut | 2,1 | 2,0 | 3,2 | 2,5 | |||
| Kumho Ecsta HS51 Bewertung: befriedigend | 2,2 | 2,6 | 2,8 | 2,0 | |||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | Geräusch | Verschleiß | Kraftstoffverbrauch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 2,2 | 1,7 | 2,1 | 1,0 | 1,2 | ||
| Bridgestone Turanza T005 Bewertung: empfehlenswert | 2,3 | 1,9 | 2,6 | 2,0 | 1,4 | ||
| Kumho Ecsta HS51 Bewertung: befriedigend | 2,2 | 3,0 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | ||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Gesamtpunktesumme | Nass | Trocken | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 277 | 142 | 135 | ||||
| Bridgestone Turanza T005 | 239 | 112 | 127 | ||||
| Kumho Ecsta HS51 | 181 | 73 | 108 | ||||
| Testdetails anzeigen | |||||||