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Vergleich: Viking FourTech Plus gegen Michelin Primacy 5 gegen Falken e.Ziex gegen Pirelli Cinturato P7 C2 gegen GoodYear Efficientgrip Performance 2

Viking FourTech PlusBudget
VikingViking

FourTech Plus

5.6
R14 – R19
Michelin Primacy 5Premium
MichelinMichelin

Primacy 5

8.6
R16 – R21
Falken e.ZiexObere-Mittelklasse
FalkenFalken

e.Ziex

9.0
R15 – R21
Pirelli Cinturato P7 C2Premium
PirelliPirelli

Cinturato P7 C2

8.9
R16 – R20
GoodYear Efficientgrip Performance 2Premium
GoodYearGoodYear

Efficientgrip Performance 2

8.8
R15 – R21
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SportContact 7 UltraContact NXT Ventus Evo

Testprofil

Viking
FourTech Plus
Michelin
Primacy 5
Falken
e.Ziex
Pirelli
Cinturato P7 C2
GoodYear
Efficientgrip Performance 2
Anzahl der Tests
5
5
3
9
4
Optimale Position
#9
#1
#2
#2
#2
Durchschnittliche Position
12.0
4.8
3.7
5.8
3.3
Neuester Test
2025
2026
2025
2025
2026
Verfügbare Größen
24
158
36
92
40

Diese Reifen wurden nicht gemeinsam im selben Test geprüft. Die nachfolgenden Wertungen sind aus verschiedenen unabhängigen Tests zusammengefasst – ein direkter Vergleich sollte daher mit Vorsicht interpretiert werden.

Nass
Vertrauensniveau
Viking FourTech Plus
77%
Michelin Primacy 5
85%
Falken e.Ziex
75%
Pirelli Cinturato P7 C2
84%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
82%
Nassbremsen
Viking FourTech Plus
74%
Michelin Primacy 5
87%
Falken e.Ziex
87%
Pirelli Cinturato P7 C2
80%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
84%
Aquaplaning - quer
Viking FourTech Plus
92%
Michelin Primacy 5
87%
Falken e.Ziex
61%
Pirelli Cinturato P7 C2
79%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
73%
Kreisbahn nass
Viking FourTech Plus
75%
Falken e.Ziex
77%
Pirelli Cinturato P7 C2
86%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
81%
Aquaplaning - längs
Viking FourTech Plus
85%
Michelin Primacy 5
92%
Falken e.Ziex
68%
Pirelli Cinturato P7 C2
85%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
71%
Handling - nass
Viking FourTech Plus
68%
Michelin Primacy 5
77%
Falken e.Ziex
69%
Pirelli Cinturato P7 C2
90%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
81%
Schnee
Vertrauensniveau
Viking FourTech Plus
68%
Kosten
Vertrauensniveau
Viking FourTech Plus
72%
Michelin Primacy 5
86%
Falken e.Ziex
80%
Pirelli Cinturato P7 C2
65%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
88%
Rollwiderstand
Viking FourTech Plus
80%
Michelin Primacy 5
86%
Falken e.Ziex
95%
Pirelli Cinturato P7 C2
69%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
81%
Kilometerstand
Viking FourTech Plus
65%
Michelin Primacy 5
85%
Falken e.Ziex
60%
Pirelli Cinturato P7 C2
65%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
99%
Komfort
Vertrauensniveau
Viking FourTech Plus
69%
Michelin Primacy 5
95%
Falken e.Ziex
78%
Pirelli Cinturato P7 C2
89%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
78%
Außengeräusch
Viking FourTech Plus
72%
Michelin Primacy 5
91%
Falken e.Ziex
78%
Pirelli Cinturato P7 C2
83%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
80%
Komfort
Viking FourTech Plus
66%
Michelin Primacy 5
91%
Falken e.Ziex
78%
Pirelli Cinturato P7 C2
84%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
83%
Trocken
Vertrauensniveau
Viking FourTech Plus
64%
Michelin Primacy 5
87%
Falken e.Ziex
85%
Pirelli Cinturato P7 C2
90%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
79%
Trockenbremsen
Viking FourTech Plus
53%
Michelin Primacy 5
77%
Falken e.Ziex
88%
Pirelli Cinturato P7 C2
92%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
82%
Handling - trocken
Viking FourTech Plus
79%
Michelin Primacy 5
89%
Falken e.Ziex
81%
Pirelli Cinturato P7 C2
87%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
80%

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