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215/50 R18 Continental EcoContact 6 Varianten
215/50 R18 ist 60mm breiter als das schmalste Maß (155) und 100mm schmaler als das breiteste Maß (315). Dieses Reifenprofil von 50 bedeutet, dass die Seitenwandhöhe des Reifens 50% der Reifenbreite (215mm) beträgt, was eine Seitenwandhöhe von 107.5mm ergibt. In 215/50 R18 gibt es nur einen möglichen Geschwindigkeitsindex für Continental EcoContact 6 - "V", der für Geschwindigkeiten bis zu 240 km/h geeignet ist. In 215/50 R18, EcoContact 6 konkurriert normalerweise mit Turanza T005, einem Reifen von Bridgestone mit einer Bewertung von 89%, verglichen mit 63% des fraglichen Continental.
215/50 R18 92 V
215/50 R18 96 V
Continental EcoContact 6 wird in 307 gemacht, angefangen von 155/70 R13 bis hin zu 315/30 R22.
ähnliche Reifen
Continental EcoContact 6 bei Reifentests
Relevante Reifentests in gleicher oder ähnlicher Größe (215/50 R18)
| Name | Nass | Trocken | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 146 | 134 | |||||
| Continental EcoContact 6 | 101 | 134 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
Autobild Sommerreifen-test 2022 215/55 R17
befriedigend
Rang #19 von 21
Der Continental EcoContact 6 belegte den 19. Platz von 21 Mitbewerbern und wurde mit der Endnote "Befriedigend" bewertet. Trotz seiner schlechteren Platzierung konnte er in einigen Disziplinen glänzen: Er zeigte die beste Leistung bei Außengeräuschen, Komfort und Rollwiderstand. Der Reifen zeigte lobenswerte Stärken wie kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn, einen geringen Rollwiderstand und eine sehr gute Laufleistung. Er hatte aber auch Nachteile, wie z. B. begrenzte Aquaplaning-Reserven, verlängerte Bremswege auf nasser Fahrbahn, verzögertes Lenkansprechen und eine Tendenz zum Untersteuern. Diese gemischte Leistung unterstreicht seine besondere Eignung für Verbraucher, denen Komfort, Geräuschpegel und Kraftstoffeffizienz wichtiger sind als ein aggressives Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn.
befriedigend
Rang #19 von 21
Der Continental EcoContact 6 belegte den 19. Platz von 21 Mitbewerbern und wurde mit der Endnote "Befriedigend" bewertet. Trotz seiner schlechteren Platzierung konnte er in einigen Disziplinen glänzen: Er zeigte die beste Leistung bei Außengeräuschen, Komfort und Rollwiderstand. Der Reifen zeigte lobenswerte Stärken wie kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn, einen geringen Rollwiderstand und eine sehr gute Laufleistung. Er hatte aber auch Nachteile, wie z. B. begrenzte Aquaplaning-Reserven, verlängerte Bremswege auf nasser Fahrbahn, verzögertes Lenkansprechen und eine Tendenz zum Untersteuern. Diese gemischte Leistung unterstreicht seine besondere Eignung für Verbraucher, denen Komfort, Geräuschpegel und Kraftstoffeffizienz wichtiger sind als ein aggressives Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn.
| Name | Nass | Trocken | Laufende Kosten | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1 | 2+ | 1+ | ||||
| Continental EcoContact 6 | 2- | 2 | 3+ | ||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 35,7 | 27,5 | |||||
| Continental EcoContact 6 | 36,4 | 32,7 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||