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215/40 R17 Dunlop SP Sport MAXX RT2 Varianten
215/40 R17 ist 10mm breiter als das schmalste Maß (205) und 70mm schmaler als das breiteste Maß (285). Dieses Reifenprofil von 40 bedeutet, dass die Seitenwandhöhe des Reifens 40% der Reifenbreite (215mm) beträgt, was eine Seitenwandhöhe von 86mm ergibt. In 215/40 R17 gibt es nur einen möglichen Geschwindigkeitsindex für Dunlop SP Sport MAXX RT2 - "Y", der für Geschwindigkeiten bis zu 300 km/h geeignet ist.
215/40 R17 87 Y mfs XL
215/40 R17 87 Y
A
E
71dB
Dunlop SP Sport MAXX RT2 wird in 101 gemacht, angefangen von 205/40 R17 bis hin zu 285/35 R21.
ähnliche Reifen
Dunlop SP Sport MAXX RT2 bei Reifentests
Relevante Reifentests in gleicher oder ähnlicher Größe (215/40 R17)
Sport Auto Sommerreifen-test 2024 215/40 R18
gut
Rang #5 von 5
Der Dunlop SP Sport MAXX RT2 belegte unter fünf Mitbewerbern den 5. Platz und erhielt die Endnote "Gut". Er zeichnete sich durch seinen geringeren Rollwiderstand aus, der zur Kraftstoffeinsparung beiträgt, sowie durch seine überragende Wasserdurchlässigkeit beim Geradeausfahren durch Pfützen. Beim Bremsen auf nasser Fahrbahn konnte er jedoch nicht ganz mithalten und zeigte ein träges Fahrverhalten bei Nässe. Auf trockener Fahrbahn war das Fahrverhalten etwas uneinheitlich. Besonders gut schnitt der Reifen beim Aquaplaning-Widerstand auf gerader Strecke und beim Rollwiderstand ab, womit er seine Stärken in kritischen Bereichen trotz seiner allgemeinen Probleme unter Beweis stellte.
gut
Rang #5 von 5
Der Dunlop SP Sport MAXX RT2 belegte unter fünf Mitbewerbern den 5. Platz und erhielt die Endnote "Gut". Er zeichnete sich durch seinen geringeren Rollwiderstand aus, der zur Kraftstoffeinsparung beiträgt, sowie durch seine überragende Wasserdurchlässigkeit beim Geradeausfahren durch Pfützen. Beim Bremsen auf nasser Fahrbahn konnte er jedoch nicht ganz mithalten und zeigte ein träges Fahrverhalten bei Nässe. Auf trockener Fahrbahn war das Fahrverhalten etwas uneinheitlich. Besonders gut schnitt der Reifen beim Aquaplaning-Widerstand auf gerader Strecke und beim Rollwiderstand ab, womit er seine Stärken in kritischen Bereichen trotz seiner allgemeinen Probleme unter Beweis stellte.
| Name | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | |||||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Auswirkung auf die Umwelt | Fahrsicherheit | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1,6 | 1,7 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 2,6 | 2,6 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 35,7 | 27,5 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 36,1 | 28,8 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
Autobild Sommerreifen-test 2022 215/55 R17
gut
Rang #8 von 21
Der Dunlop SP Sport MAXX RT2, der unter 21 Konkurrenten den 7. Platz belegte, zeigte eine bemerkenswerte Leistung in mehreren Schlüsselkennzahlen. Dieser Reifen wurde besonders für seine hervorragende Aquaplaning-Sicherheit und sein präzises Handling bei Nässe gelobt. Darüber hinaus zeichnete er sich durch kurze Bremswege sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn aus und glänzte durch seine komfortable Fahrqualität - und das alles zu einem fairen Preis. Auf trockener Fahrbahn fiel er jedoch durch ein verzögertes Lenkverhalten auf. In den Disziplinen Längsaquaplaning und Komfort erreichte er die Bestnote und bewies damit seine Exzellenz in diesen Bereichen.
gut
Rang #8 von 21
Der Dunlop SP Sport MAXX RT2, der unter 21 Konkurrenten den 7. Platz belegte, zeigte eine bemerkenswerte Leistung in mehreren Schlüsselkennzahlen. Dieser Reifen wurde besonders für seine hervorragende Aquaplaning-Sicherheit und sein präzises Handling bei Nässe gelobt. Darüber hinaus zeichnete er sich durch kurze Bremswege sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn aus und glänzte durch seine komfortable Fahrqualität - und das alles zu einem fairen Preis. Auf trockener Fahrbahn fiel er jedoch durch ein verzögertes Lenkverhalten auf. In den Disziplinen Längsaquaplaning und Komfort erreichte er die Bestnote und bewies damit seine Exzellenz in diesen Bereichen.
| Name | Nass | Trocken | Laufende Kosten | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1 | 2+ | 1+ | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 1- | 2 | 2- | ||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
215/40 R17 - Beste Sommerreifen (laut Tests)
| # | Name | Unser Rating | Getestet in dieser Größe | Getestet in gleicher Breite | Segment | Preis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Bridgestone Potenza Sport | Premium | 126€ 83 Y | |||
| 2. | Bridgestone Turanza T005 | Premium | 214€ 87 W + 1 | |||
| 3. | Michelin Pilot Sport 4! Neueres Modell verfügbar: Michelin Pilot Sport 5 | Premium | 254€ 87 Y | |||
| 4. | Continental PremiumContact 6! Neueres Modell verfügbar: Continental PremiumContact 7 | Premium | 234€ 87 Y | |||
| 5. | Hankook Ventus Prime 4 | Premium | 110€ 87 | |||
| 6. | GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5! Neueres Modell verfügbar: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Premium | 156€ 87 Y | |||
| 7. | Fulda SportControl 2 | Budget-Reifen | 129€ 87 Y + 1 | |||
| 8. | Falken ZIEX ZE310 ECORUN | Obere-Mittelklasse | 99€ 87 W + 1 | |||
| 9. | Dunlop SP Sport MAXX RT2 | Premium | 286€ 87 Y + 1 | |||
| 10. | Maxxis Premitra HP5 | Budget-Reifen | 82€ 87 W | |||
| 11. | BFGoodrich Advantage | Obere-Mittelklasse | 125€ 87 W | |||
| 12. | Sava Intensa UHP 2 | Budget-Reifen | 87€ 87 Y + 2 | |||
| 13. | Firestone Roadhawk | Obere-Mittelklasse | 98€ 87 Y | |||
| 14. | Kumho Ecsta PS71 | Obere-Mittelklasse | 87€ 87 Y | |||
| 15. | Uniroyal RainSport 5 | Obere-Mittelklasse | 103€ 87 Y | |||
| 16. | Hankook Ventus Prime3 K125! Neueres Modell verfügbar: Hankook Ventus Prime 4 | Premium | ||||
| 17. | Nokian Powerproof | Obere-Mittelklasse | 175€ 87 W | |||
| 18. | Dunlop SP Sport MAXX RT | Premium | 114€ 87 W | |||
| 19. | Semperit Speed-Life 3 | Budget-Reifen | 105€ 87 Y | |||
| 20. | Continental Ecocontact 6! Neueres Modell verfügbar: Continental EcoContact 7 | Premium | 164€ 87 V + 1 | |||
| 21. | Bridgestone Potenza S001 | Premium | 125€ 87 W + 3 | |||
| 22. | Cooper Zeon CS8 | Obere-Mittelklasse | 112€ 0 Y + 1 | |||
| 23. | Uniroyal RainSport 3 | Obere-Mittelklasse | ||||
| 24. | Hankook Ventus Prime2 K115 | Premium | 117€ 87 W | |||
| 25. | Yokohama Advan Fleva V701 | Obere-Mittelklasse | 106€ 87 W | |||
| 26. | Semperit Speed-Life 2! Neueres Modell verfügbar: Semperit Speed-Life 3 | Budget-Reifen | ||||
| 27. | Vredestein Ultrac Satin | Premium | ||||
| 28. | Barum Bravuris 5 HM | Budget-Reifen | ||||
| 29. | Kleber Dynaxer HP3 | Obere-Mittelklasse | ||||
| 30. | Matador MP47 Hectorra 3 | Budget-Reifen | 79€ 83 Y | |||
| 31. | Nokian zLine | Obere-Mittelklasse | ||||
| 32. | Falken ZIEX ZE914 ECORUN | Obere-Mittelklasse | ||||
| 33. | BFGoodrich G-Grip | Obere-Mittelklasse | ||||
| 34. | Yokohama Bluearth AE-50 | Obere-Mittelklasse | 109€ 87 W | |||
| 35. | Barum Bravuris 3 HM | Budget-Reifen |
