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225/45 R18 Sava Intensa UHP 2 Varianten
225/45 R18 ist 20mm breiter als das schmalste Maß (205) und 30mm schmaler als das breiteste Maß (255). Dieses Reifenprofil von 45 bedeutet, dass die Seitenwandhöhe des Reifens 45% der Reifenbreite (225mm) beträgt, was eine Seitenwandhöhe von 101.25mm ergibt. In 225/45 R18 gibt es nur einen möglichen Geschwindigkeitsindex für Sava Intensa UHP 2 - "Y", der für Geschwindigkeiten bis zu 300 km/h geeignet ist. In 225/45 R18, Intensa UHP 2 konkurriert normalerweise mit Speed-Life 3, einem Reifen von Semperit mit einer Bewertung von 65%, verglichen mit 73% des fraglichen Sava. Es wurde an einem BMW 3 getestet.
225/45 R18 95 Y
A
C
67dB
225/45 R18 95 Y
B
E
70dB
Sava Intensa UHP 2 wird in 75 gemacht, angefangen von 205/40 R17 bis hin zu 255/35 R20.
ähnliche Reifen
Sava Intensa UHP 2 bei Reifentests
Relevante Reifentests in gleicher oder ähnlicher Größe (225/45 R18)
Autobild Sommerreifen-test 2023 225/45 R18
befriedigend
Rang #9 von 20
Der Sava Intensa UHP 2 belegte den 9. Platz unter 20 Mitbewerbern und erhielt die Bewertung "Befriedigend". Hervorgehoben wurden die kurzen Bremswege auf trockener Fahrbahn, der niedrige Rollwiderstand und der günstige Preis, womit dieser Reifen in den Schlüsselaspekten Leistung und Wert herausragte. Kritisiert wurde jedoch seine Neigung zum Untersteuern sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn, und es wurde ein mäßiges Aquaplaning-Risiko festgestellt. Diese gemischte Bewertung spiegelt einen Reifen wider, der gewisse Stärken bietet, insbesondere für preisbewusste Fahrer, aber auch Bereiche mit Verbesserungspotenzial aufzeigt.
befriedigend
Rang #9 von 20
Der Sava Intensa UHP 2 belegte den 9. Platz unter 20 Mitbewerbern und erhielt die Bewertung "Befriedigend". Hervorgehoben wurden die kurzen Bremswege auf trockener Fahrbahn, der niedrige Rollwiderstand und der günstige Preis, womit dieser Reifen in den Schlüsselaspekten Leistung und Wert herausragte. Kritisiert wurde jedoch seine Neigung zum Untersteuern sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn, und es wurde ein mäßiges Aquaplaning-Risiko festgestellt. Diese gemischte Bewertung spiegelt einen Reifen wider, der gewisse Stärken bietet, insbesondere für preisbewusste Fahrer, aber auch Bereiche mit Verbesserungspotenzial aufzeigt.
| Name | Nass | Trocken | Laufende Kosten | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 2+ | 1- | 1 | ||||
| Sava Intensa UHP 2 | 2- | 2- | 2 | ||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 58.1 | 24.8 | |||||
| Sava Intensa UHP 2 | 61.7 | 27.4 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
ADAC Sommerreifen-test 2021 225/50 R17
befriedigend
Rang #12 von 17
Der Sava Intensa UHP 2 belegte den 12. Platz von 17 Konkurrenten und erhielt die Endnote "befriedigend". Dieser Reifen zeichnete sich durch sein hervorragendes Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn aus, wo er ein direktes und präzises Handling in Kombination mit einem konstant guten Gripniveau und kontrollierbaren Reaktionen im Grenzbereich bot. Die Tester lobten seine Leistung bei trockenen Bedingungen. Eine weitere lobenswerte Eigenschaft war sein relativ geringes Außengeräusch, das ihn zum leisesten Reifen im Test machte, was seine Überlegenheit beim Komfort unterstreicht. Bei Nässe zeigte er jedoch erhöhten Verschleiß und Schwächen. Seine Bremseigenschaften auf nassem Asphalt und Beton gehörten zu den schlechtesten, und er erwies sich trotz guter Wasserverdrängung in Längs- und Querrichtung als schwierig im Grenzbereich auf nasser Fahrbahn. Beim Kraftstoffverbrauch lag er im Mittelfeld, bei der Abnutzung am unteren Ende der Wettbewerber, dennoch erhielt er eine zufriedenstellende Bewertung.
befriedigend
Rang #12 von 17
Der Sava Intensa UHP 2 belegte den 12. Platz von 17 Konkurrenten und erhielt die Endnote "befriedigend". Dieser Reifen zeichnete sich durch sein hervorragendes Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn aus, wo er ein direktes und präzises Handling in Kombination mit einem konstant guten Gripniveau und kontrollierbaren Reaktionen im Grenzbereich bot. Die Tester lobten seine Leistung bei trockenen Bedingungen. Eine weitere lobenswerte Eigenschaft war sein relativ geringes Außengeräusch, das ihn zum leisesten Reifen im Test machte, was seine Überlegenheit beim Komfort unterstreicht. Bei Nässe zeigte er jedoch erhöhten Verschleiß und Schwächen. Seine Bremseigenschaften auf nassem Asphalt und Beton gehörten zu den schlechtesten, und er erwies sich trotz guter Wasserverdrängung in Längs- und Querrichtung als schwierig im Grenzbereich auf nasser Fahrbahn. Beim Kraftstoffverbrauch lag er im Mittelfeld, bei der Abnutzung am unteren Ende der Wettbewerber, dennoch erhielt er eine zufriedenstellende Bewertung.
| Name | Nass | Trocken | Geräusch | Verschleiß | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 2,0 | 1,5 | 2,6 | 1,5 | |||
| Sava Intensa UHP 2 | 3,1 | 2,0 | 2,6 | 2,5 | |||
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| Name | Nass | Trocken | Geräusch | Verschleiß | Kraftstoffverbrauch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1,7 | 1,3 | 2,8 | 2,0 | 1,6 | ||
| Sava Intensa UHP 2 | 2,7 | 1,8 | 3,1 | 2,0 | 1,6 | ||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | Laufende Kosten | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1 | 1 | 1 | ||||
| Sava Intensa UHP 2 | 2- | 2+ | 1- | ||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 34,2 | 28,7 | |||||
| Sava Intensa UHP 2 | 35,7 | 32,8 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 34,1 | 34,6 | |||||
| Sava Intensa UHP 2 | 35,3 | 38,3 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | Laufende Kosten | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1- | 1- | 1 | ||||
| Sava Intensa UHP 2 | 2- | 2 | 2 | ||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
