Inhaltsverzeichnis:
235/40 R18 Vredestein Quatrac Pro Varianten
235/40 R18 ist 30mm breiter als das schmalste Maß (205) und 50mm schmaler als das breiteste Maß (285). Dieses Reifenprofil von 40 bedeutet, dass die Seitenwandhöhe des Reifens 40% der Reifenbreite (235mm) beträgt, was eine Seitenwandhöhe von 94mm ergibt. In 235/40 R18 gibt es nur einen möglichen Geschwindigkeitsindex für Vredestein Quatrac Pro - "Y", der für Geschwindigkeiten bis zu 300 km/h geeignet ist.
Vredestein Quatrac Pro wird in 106 gemacht, angefangen von 205/40 R17 bis hin zu 285/40 R22.
Vredestein Quatrac Pro bei Reifentests
Relevante Reifentests in gleicher oder ähnlicher Größe (235/40 R18)
Gute-Fahrt Ganzjahresreifen-Test 2022 235/55 R18
Rang #5 von 7
Rang #5 von 7
| Name |
|---|
| Vredestein Quatrac Pro |
ADAC Ganzjahresreifen-Test 2020 235/55 R17
mangelhaft
Rang #6 von 7
Der Vredestein Quatrac Pro landete auf einem enttäuschenden 6. Platz von 7 Konkurrenten, was seine Leistungseinschränkungen in einer vergleichenden Bewertung deutlich macht. Der Reifen zeigte relative Stärke bei Nässe und wies im Laufe der Zeit einen geringen Verschleiß auf, was auf eine lange Lebensdauer hindeutet. Allerdings war seine Leistung auf trockener Fahrbahn bemerkenswert schwach und auf Schnee erschreckend unzureichend, was seine Gesamtbewertung erheblich beeinträchtigte. Trotz dieser Nachteile wurde der Reifen als besonders geräuscharm und geräuscharm im Innenraum anerkannt und übertraf damit andere Reifen, die ein leiseres Fahrerlebnis bieten. Dennoch erhielt er angesichts seiner Schwierigkeiten in wichtigen Testbereichen die Endnote "mangelhaft".
mangelhaft
Rang #6 von 7
Der Vredestein Quatrac Pro landete auf einem enttäuschenden 6. Platz von 7 Konkurrenten, was seine Leistungseinschränkungen in einer vergleichenden Bewertung deutlich macht. Der Reifen zeigte relative Stärke bei Nässe und wies im Laufe der Zeit einen geringen Verschleiß auf, was auf eine lange Lebensdauer hindeutet. Allerdings war seine Leistung auf trockener Fahrbahn bemerkenswert schwach und auf Schnee erschreckend unzureichend, was seine Gesamtbewertung erheblich beeinträchtigte. Trotz dieser Nachteile wurde der Reifen als besonders geräuscharm und geräuscharm im Innenraum anerkannt und übertraf damit andere Reifen, die ein leiseres Fahrerlebnis bieten. Dennoch erhielt er angesichts seiner Schwierigkeiten in wichtigen Testbereichen die Endnote "mangelhaft".
| Name | Nass | Trocken | Schnee | Eis | Geräusch | Verschleiß | Kraftstoffverbrauch |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 2,0 | 2,6 | 3,0 | 2,4 | 2,7 | 0,6 | 1,5 |
| Vredestein Quatrac Pro | 2,6 | 3,9 | 5,2 | 2,7 | 2,7 | 1,0 | 2,5 |
| Testdetails anzeigen | |||||||
235/40 R18 - Beste Ganzjahresreifen (laut Tests)
| # | Name | Unser Rating | Getestet in dieser Größe | Getestet in gleicher Breite | Segment | Preis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | GoodYear Vector 4Seasons Gen-3 | Premium | ||||
| 2. | Continental AllSeasonContact | Premium | 193€ 95 V | |||
| 3. | Michelin CrossClimate 2 | Premium | 165€ 95 Y | |||
| 4. | Hankook Kinergy 4S2 H750 | Obere-Mittelklasse | 119€ 95 Y | |||
| 5. | Michelin CrossClimate+ | Premium | ||||
| 6. | Bridgestone Weather Control A005 EVO | Premium | 143€ 95 W | |||
| 7. | Falken EuroALL Season AS210 | Obere-Mittelklasse | 126€ 95 V | |||
| 8. | Pirelli Cinturato All Season SF2 | Premium | 147€ 95 Y | |||
| 9. | BFGoodrich G-Grip All Season 2 | Obere-Mittelklasse | 375€ 95 W | |||
| 10. | Bridgestone Weather Control A005 | Premium | ||||
| 11. | Pirelli Cinturato All Season Plus | Premium | ||||
| 12. | Kleber Quadraxer 2! Neueres Modell verfügbar: Kleber Quadraxer 3 | Obere-Mittelklasse | 152€ 95 W |
