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225/45 R18 Fulda SportControl 2 Varianten
225/45 R18 ist 20mm breiter als das schmalste Maß (205) und 50mm schmaler als das breiteste Maß (275). Dieses Reifenprofil von 45 bedeutet, dass die Seitenwandhöhe des Reifens 45% der Reifenbreite (225mm) beträgt, was eine Seitenwandhöhe von 101.25mm ergibt. In 225/45 R18 gibt es nur einen möglichen Geschwindigkeitsindex für Fulda SportControl 2 - "Y", der für Geschwindigkeiten bis zu 300 km/h geeignet ist. In 225/45 R18, SportControl 2 konkurriert normalerweise mit Speed-Life 3, einem Reifen von Semperit mit einer Bewertung von 65%, verglichen mit 84% des fraglichen Fulda. Es wurde an einem BMW 3 getestet.
225/45 R18 95 Y
A
C
67dB
225/45 R18 95 Y
A
C
71dB
Fulda SportControl 2 wird in 89 gemacht, angefangen von 205/40 R17 bis hin zu 275/45 R20.
ähnliche Reifen
Fulda SportControl 2 bei Reifentests
Relevante Reifentests in gleicher oder ähnlicher Größe (225/45 R18)
Autobild Sommerreifen-test 2023 225/45 R18
befriedigend
Rang #10 von 20
Mit einer Platzierung im Mittelfeld erreichte der Fulda SportControl 2 den 10. Platz unter 20 Bewerbern und erhielt die Endnote "Befriedigend". Der Reifen wurde für seine ausgewogenen und sicheren Handlingeigenschaften auf nasser Fahrbahn gelobt, gepaart mit seinem erschwinglichen Preis, der als Hauptvorteil hervorsticht. Kritisiert wurden jedoch die verlängerten Bremswege auf nasser Fahrbahn und das leicht verzögerte Lenkansprechen. Trotz dieser gemischten Bewertungen belegte er in keiner der Disziplinen den ersten oder letzten Platz, was auf eine ausgewogene Leistung mit Raum für Verbesserungen in bestimmten Bereichen hindeutet.
befriedigend
Rang #10 von 20
Mit einer Platzierung im Mittelfeld erreichte der Fulda SportControl 2 den 10. Platz unter 20 Bewerbern und erhielt die Endnote "Befriedigend". Der Reifen wurde für seine ausgewogenen und sicheren Handlingeigenschaften auf nasser Fahrbahn gelobt, gepaart mit seinem erschwinglichen Preis, der als Hauptvorteil hervorsticht. Kritisiert wurden jedoch die verlängerten Bremswege auf nasser Fahrbahn und das leicht verzögerte Lenkansprechen. Trotz dieser gemischten Bewertungen belegte er in keiner der Disziplinen den ersten oder letzten Platz, was auf eine ausgewogene Leistung mit Raum für Verbesserungen in bestimmten Bereichen hindeutet.
| Name | Nass | Trocken | Laufende Kosten | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 2+ | 1- | 1 | ||||
| Fulda SportControl 2 | 2- | 2- | 2- | ||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 58.1 | 24.8 | |||||
| Fulda SportControl 2 | 63.9 | 29 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
Autobild Sommerreifen-test 2022 225/45 R18
befriedigend
Rang #8 von 11
Der Fulda SportControl 2 sicherte sich den 8. Platz unter 11 Konkurrenten und erhielt die Endnote "Befriedigend" für seine Leistung. Der Reifen wurde für sein Markenprofil gelobt, das sowohl auf nassen als auch auf trockenen Straßen sichere Fahreigenschaften zeigte. Er zeichnete sich durch eine gute Aquaplaningsicherheit und kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn aus, zusammen mit einem niedrigen Rollwiderstand und einem hohen Komfortniveau. Insbesondere in den Disziplinen Aquaplaning-Cross und Komfort zeichnete er sich aus, was ihn zu einem Vorreiter in diesen Bereichen macht. Allerdings hatte er auch seine Schwächen: längere Bremswege auf nasser Fahrbahn, mäßige Seitenhaftung auf trockener Fahrbahn und ein indirektes Lenkverhalten. Diese Aspekte waren die Hauptkritikpunkte, konnten aber seine insgesamt kompetente Leistung nicht überschatten.
befriedigend
Rang #8 von 11
Der Fulda SportControl 2 sicherte sich den 8. Platz unter 11 Konkurrenten und erhielt die Endnote "Befriedigend" für seine Leistung. Der Reifen wurde für sein Markenprofil gelobt, das sowohl auf nassen als auch auf trockenen Straßen sichere Fahreigenschaften zeigte. Er zeichnete sich durch eine gute Aquaplaningsicherheit und kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn aus, zusammen mit einem niedrigen Rollwiderstand und einem hohen Komfortniveau. Insbesondere in den Disziplinen Aquaplaning-Cross und Komfort zeichnete er sich aus, was ihn zu einem Vorreiter in diesen Bereichen macht. Allerdings hatte er auch seine Schwächen: längere Bremswege auf nasser Fahrbahn, mäßige Seitenhaftung auf trockener Fahrbahn und ein indirektes Lenkverhalten. Diese Aspekte waren die Hauptkritikpunkte, konnten aber seine insgesamt kompetente Leistung nicht überschatten.
| Name | Nass | Trocken | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 2+ | 1- | |||||
| Fulda SportControl 2 | 2- | 2 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | Laufende Kosten | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1 | 1 | 1 | ||||
| Fulda SportControl 2 | 2 | 2+ | 2 | ||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 34,2 | 28,7 | |||||
| Fulda SportControl 2 | 35,1 | 32 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | Laufende Kosten | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1- | 1- | 1 | ||||
| Fulda SportControl 2 | 2 | 2+ | 2 | ||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 34,1 | 34,6 | |||||
| Fulda SportControl 2 | 35,1 | 37,9 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
