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235/45 R17 Imperial All Season Driver Varianten
Nein
Nein
Spezifisch: XL
235/45 R17 ist 90mm breiter als das schmalste Maß (145) und 40mm schmaler als das breiteste Maß (275). Dieses Reifenprofil von 45 bedeutet, dass die Seitenwandhöhe des Reifens 45% der Reifenbreite (235mm) beträgt, was eine Seitenwandhöhe von 105.75mm ergibt. In 235/45 R17 gibt es nur einen möglichen Geschwindigkeitsindex für Imperial All Season Driver - "W", der für Geschwindigkeiten bis zu 270 km/h geeignet ist.
235/45 R17 97 W XL
| Geschäft | Produkt | Lagerbestand | Verfügbarkeit | Versand | Preis | Aktion |
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235/45 ZR17 97W All Season Driver XL
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235/45 ZR17 97W All Season Driver XL | Auf Lager | Kostenloser Versand | 63€ |
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AS Driver XL 3PMSF
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Imperial All Season Driver wird in 133 gemacht, angefangen von 145/70 R13 bis hin zu 275/40 R20.
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| Name | |||||||
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| Imperial All Season Driver | |||||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
235/45 R17 - Beste Ganzjahresreifen (laut Tests)
| # | Name | Unser Rating | Getestet in dieser Größe | Getestet in gleicher Breite | Segment | Preis |
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| 3. | Michelin CrossClimate+ | Premium | ||||
| 4. | Bridgestone Weather Control A005 EVO | Premium | 136€ 97 Y | |||
| 5. | Pirelli Cinturato All Season SF2! Neueres Modell verfügbar: Pirelli Cinturato All Season SF3 | Premium | 142€ 97 Y | |||
| 6. | Falken EuroALL Season AS210 | Obere-Mittelklasse | 115€ 97 V | |||
| 7. | Nokian Seasonproof! Neueres Modell verfügbar: Nokian Seasonproof 1 | Obere-Mittelklasse | ||||
| 8. | Nokian Weatherproof | Obere-Mittelklasse | ||||
| 9. | Falken EUROALL SEASON AS200 | Obere-Mittelklasse | ||||
| 10. | Kumho HA32 Solus 4S | Obere-Mittelklasse | 111€ 97 W | |||
| 11. | Debica Navigator 3 | Budget-Reifen | 80€ 97 V + 1 | |||
| 12. | BFGoodrich G-Grip All Season 2 | Obere-Mittelklasse | 213€ 97 V | |||
| 13. | Bridgestone Weather Control A005 | Premium | ||||
| 14. | Kleber Quadraxer 2! Neueres Modell verfügbar: Kleber Quadraxer 3 | Obere-Mittelklasse | 127€ 97 V | |||
| 15. | Uniroyal AllSeasonExpert 2 | Obere-Mittelklasse | 97€ 97 V |
