Segment
1. Cooper WeatherMaster SA2+ Obere-Mittelklasse2. Falken EuroWinter HS01 Obere-Mittelklasse
Hier vergleichen wir einen Reifen eines Herstellers aus USA (Cooper) mit einem Reifen eines Herstellers aus Japan (Falken). Im Allgemeinen werden die Reifen von Falken winter etwas besser bewertet (58 %) als die von Cooper (40 %). In diesem speziellen Fall hat der Falken EuroWinter HS01 eine bessere Bewertung von 53 % im Vergleich zu 15 % des Cooper WeatherMaster SA2+. Wichtig für diesen Vergleich ist auch der Test ADAC 2022 215/60 R16, bei dem sowohl WeatherMaster SA2+ als auch EuroWinter HS01 getestet wurden. Weitere Vergleichstests siehe unten.
# | Cooper WeatherMaster SA2+
| Falken EuroWinter HS01
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Abmessungen | R13 - R21 | ||
Preis | |||
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1. Cooper WeatherMaster SA2+ Obere-Mittelklasse2. Falken EuroWinter HS01 Obere-Mittelklasse
1. Falken EuroWinter HS01 Zufriedenstellend2. Cooper WeatherMaster SA2+ Zufriedenstellend
1. Cooper WeatherMaster SA2+ Ausreichend2. Falken EuroWinter HS01 Ausreichend
Name | Nass | Trocken | Schnee | Eis | Rollwiderstand | Geräusch | Verschleiß |
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Beste Werte im Test | 2,0 | 1,8 | 1,4 | 1,8 | 1,5 | 2,7 | 1,5 |
Cooper WeatherMaster SA2+ Bewertung: ausreichend | 2,6 | 3,7 | 2,7 | 2,4 | 2,4 | 2,9 | 3,5 |
Falken EuroWinter HS01 Bewertung: befriedigend | 2,3 | 3,5 | 2,0 | 2,2 | 2,5 | 2,7 | 2,5 |
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Name | Bremsweg nass | Bremsweg schnee | |||||
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Beste Werte im Test | 32,1 | 27,3 | |||||
Cooper WeatherMaster SA2+ | 35,9 | 30,2 | |||||
Falken EuroWinter HS01 | 36,2 | 29,5 | |||||
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Name | Bremsweg nass | Bremsweg schnee | |||||
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Beste Werte im Test | 30,3 | 24,3 | |||||
Cooper WeatherMaster SA2+ | 34,6 | 26,1 | |||||
Falken EuroWinter HS01 | 37 | 27 | |||||
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Name | Bremsweg nass | Bremsweg schnee | |||||
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Beste Werte im Test | 29,2 | 24 | |||||
Cooper WeatherMaster SA2+ | 31,9 | 28,3 | |||||
Falken EuroWinter HS01 | 33,9 | 26,1 | |||||
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Name | Bremsweg nass | Bremsweg schnee | |||||
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Beste Werte im Test | 34,3 | 27 | |||||
Cooper WeatherMaster SA2+ | 37,0 | 30,1 | |||||
Falken EuroWinter HS01 | 36,2 | 28 | |||||
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