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2. Goodride Allseason Elite Z-401 Budget-Reifen
Vergleich: Goodride Allseason Elite Z-401 gegen Bridgestone Weather Control A005 EVO
Inhaltsverzeichnis:
Hier vergleichen wir einen Reifen eines Herstellers aus (Goodride) mit einem Reifen eines Herstellers aus Japan (Bridgestone). Im Allgemeinen werden die Reifen von Bridgestone ganzjahres etwas besser bewertet (60 %) als die von Goodride (0 %). Der erste Reifentest von Goodride Allseason Elite Z-401 wurde im 2022 durchgeführt, im Vergleich zu 2021, als Bridgestone Weather Control A005 EVO erstmals getestet wurde. Wichtig für diesen Vergleich ist auch der Test Autobild 2022 195/55 R16, bei dem sowohl Allseason Elite Z-401 als auch Weather Control A005 EVO getestet wurden. Weitere Vergleichstests siehe unten.
| # | Goodride Allseason Elite Z-401
| Bridgestone Weather Control A005 EVO
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|---|---|---|---|
 |  | ||
| Abmessungen | R13 - R18 | R15 - R21 | |
| Preis | |||
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Anzahl der verfügbaren Größen
Anzahl der Tests
Beste Position im Test
Schlechteste Position im Test
Durchschnittliche Position in Tests
Jahr der letzten Prüfung
Beste Bewertung im Test
1. Bridgestone Weather Control A005 EVO Beispielhaft
Schlechteste Bewertung im Test
1. Bridgestone Weather Control A005 EVO Bedingt empfohlen
Nass
(Gesamtbewertung)Nassbremsung nach EU-Label
Schnee
(Gesamtbewertung)Trocken
(Gesamtbewertung)Komfort
(Gesamtbewertung)Außenlärm nach EU-Label
Kosten
(Gesamtbewertung)Kraftstoffverbrauch nach eu-label
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Abmessungen und Preise
Gegenseitige Prüfungen
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 39,9 | 44,4 | |||||
| Goodride Allseason Elite Z-401 | 48,7 | 58,5 | |||||
| Bridgestone Weather Control A005 EVO | 41,4 | 44,4 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | Schnee | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 2+ | 2+ | 2+ | ||||
| Goodride Allseason Elite Z-401 Bewertung: nicht empfehlenswert | 5+ | 2- | 2- | ||||
| Bridgestone Weather Control A005 EVO Bewertung: befriedigend | 2- | 2+ | 2 | ||||
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