Segment
1. Falken ZIEX ZE310 Ecorun Obere-Mittelklasse2. Gt Radial Fe2 Suv Budget-Reifen
Vergleich: Gt Radial Fe2 Suv gegen Falken ZIEX ZE310 Ecorun
Inhaltsverzeichnis:
Hier vergleichen wir einen Reifen eines Herstellers aus Singapur (Gt) mit einem Reifen eines Herstellers aus Japan (Falken). Der erste Reifentest von Gt Radial Fe2 Suv wurde im 2022 durchgeführt, im Vergleich zu 2018, als Falken ZIEX ZE310 Ecorun erstmals getestet wurde. Wichtig für diesen Vergleich ist auch der Test Autobild 2022 215/55 R17, bei dem sowohl Radial Fe2 Suv als auch ZIEX ZE310 Ecorun getestet wurden. Weitere Vergleichstests siehe unten.
| # | Gt Radial Fe2 Suv
| Falken ZIEX ZE310 Ecorun
| Zum Vergleich hinzufügen |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Abmessungen | R16 - R18 | R14 - R22 | |
| Preis | |||
| Entfernen | Aus dem Vergleich entfernen | Aus dem Vergleich entfernen |
Anzahl der verfügbaren Größen
Anzahl der Tests
Beste Position im Test
Schlechteste Position im Test
Durchschnittliche Position in Tests
2. Gt Radial Fe2 Suv 19.5
Jahr der letzten Prüfung
Beste Bewertung im Test
1. Falken ZIEX ZE310 Ecorun Beispielhaft2. Gt Radial Fe2 Suv Zufriedenstellend
Schlechteste Bewertung im Test
1. Gt Radial Fe2 Suv Zufriedenstellend2. Falken ZIEX ZE310 Ecorun Weiterhin empfohlen
Nass
(Gesamtbewertung)Nassbremsung nach EU-Label
Kosten
(Gesamtbewertung)Kraftstoffverbrauch nach eu-label
Komfort
(Gesamtbewertung)Außenlärm nach EU-Label
Trocken
(Gesamtbewertung)Zum Vergleich hinzufügen
Abmessungen und Preise
Gegenseitige Prüfungen
| Name | Nass | Trocken | Laufende Kosten | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1 | 2+ | 1+ | ||||
| Gt Radial Fe2 Suv Bewertung: befriedigend | 2- | 2- | 3+ | ||||
| Falken ZIEX ZE310 Ecorun Bewertung: gut | 1- | 2+ | 2- | ||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 35,7 | 27,5 | |||||
| Gt Radial Fe2 Suv | 37 | 29,7 | |||||
| Falken ZIEX ZE310 Ecorun | 36,1 | 28,2 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
