Segment
1. Kleber KRISALP HP3 Obere-Mittelklasse2. Nokian WR D4 Obere-Mittelklasse
Vergleich: Kleber KRISALP HP3 gegen Nokian WR D4
Inhaltsverzeichnis:
Hier vergleichen wir einen Reifen eines Herstellers aus Frankreich (Kleber) mit einem Reifen eines Herstellers aus Finnland (Nokian). Kleber ist eine Marke, die zur Gruppe Michelin gehört. Im Allgemeinen werden die Reifen von Kleber winter etwas besser bewertet (69 %) als die von Nokian (61 %). Der erste Reifentest von Kleber KRISALP HP3 wurde im 2017 durchgeführt, im Vergleich zu 2015, als Nokian WR D4 erstmals getestet wurde. Wichtig für diesen Vergleich ist auch der Test ADAC 2019 185/65 R15, bei dem sowohl KRISALP HP3 als auch WR D4 getestet wurden. Weitere Vergleichstests siehe unten.
| # | Kleber KRISALP HP3
| Nokian WR D4
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|---|---|---|---|
 |  | ||
| Abmessungen | R14 - R20 | R13 - R20 | |
| Preis | |||
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Anzahl der verfügbaren Größen
Anzahl der Tests
Beste Position im Test
Schlechteste Position im Test
1. Nokian WR D4 14.
Durchschnittliche Position in Tests
1. Nokian WR D4 6.04
Jahr der letzten Prüfung
Beste Bewertung im Test
1. Kleber KRISALP HP3 Beispielhaft2. Nokian WR D4 Sehr empfohlen
Schlechteste Bewertung im Test
1. Nokian WR D4 Empfohlen
Nass
(Gesamtbewertung)Aquaplaning - quer
2. Nokian WR D4 75%
Nassbremsen
2. Nokian WR D4 71%
Handling - nass
2. Nokian WR D4 63%
Aquaplaning - längs
2. Nokian WR D4 73%
Kreisbahn nass
2. Nokian WR D4 71%
Nassbremsung nach EU-Label
Komfort
(Gesamtbewertung)Außengeräusch
2. Nokian WR D4 69%
Innengeräusche
2. Nokian WR D4 71%
Außenlärm nach EU-Label
Schnee
(Gesamtbewertung)Schneetraktion
1. Nokian WR D4 92%
Bremsen auf Schnee
2. Nokian WR D4 90%
Schnee Handling
1. Nokian WR D4 94%
Trocken
(Gesamtbewertung)Trockenbremsen
1. Nokian WR D4 84%
Lenkreaktion - trocken
2. Nokian WR D4 71%
Kosten
(Gesamtbewertung)Kilometerstand
2. Nokian WR D4 63%
Kraftstoffverbrauch
1. Nokian WR D4 90%
Kraftstoffverbrauch nach eu-label
Eis
(Gesamtbewertung)Eis bremsen
1. Nokian WR D4 86%
Eis seitenführung
2. Nokian WR D4 80%
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Abmessungen und Preise
Gegenseitige Prüfungen
| Name | Nass | Trocken | Schnee | Eis | Geräusch | Verschleiß | Kraftstoffverbrauch |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1,8 | 2,1 | 1,9 | 2,2 | 2,6 | 1,5 | 1,6 |
| Kleber KRISALP HP3 Bewertung: sehr empfehlenswert | 2,3 | 2,1 | 2,5 | 2,5 | 2,6 | 2,0 | 2,2 |
| Nokian WR D4 Bewertung: empfehlenswert | 2,9 | 3,1 | 2,0 | 2,3 | 2,9 | 3,0 | 1,7 |
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | Schnee | Laufende Kosten | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1- | 2+ | 1 | 1 | |||
| Kleber KRISALP HP3 Bewertung: vorbildlich | 2 | 2 | 1 | 2 | |||
| Nokian WR D4 Bewertung: befriedigend | 3 | 2- | 1 | 2 | |||
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| Name | Nass | Trocken | Schnee | Eis | Geräusch | Verschleiß | Kraftstoffverbrauch |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 2,1 | 2,0 | 1,8 | 2,3 | 3,0 | 1,0 | 1,7 |
| Kleber KRISALP HP3 Bewertung: befriedigend | 2,6 | 2,4 | 1,9 | 2,3 | 3,1 | 2,0 | 2,0 |
| Nokian WR D4 Bewertung: befriedigend | 2,9 | 2,5 | 1,8 | 2,5 | 3,4 | 3,0 | 1,7 |
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| Name | Bremsweg nass | Bremsweg schnee | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 34,3 | 27 | |||||
| Kleber KRISALP HP3 | 35,9 | 27,1 | |||||
| Nokian WR D4 | 37,3 | 27,6 | |||||
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| Name | Nass | Trocken | Schnee | Laufende Kosten | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 2+ | 2+ | 1 | 2+ | |||
| Kleber KRISALP HP3 Bewertung: gut | 2 | 2- | 1- | 2 | |||
| Nokian WR D4 Bewertung: befriedigend | 2 | 2- | 2 | 3+ | |||
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| Name | Bremsweg nass | Bremsweg schnee | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 32,2 | 25,9 | |||||
| Kleber KRISALP HP3 | 35,7 | 26,7 | |||||
| Nokian WR D4 | 35 | 27,7 | |||||
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| Name | Nass | Trocken | Schnee | Eis | Geräusch | Verschleiß | Kraftstoffverbrauch |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 2,1 | 3,0 | 1,5 | 1,7 |
| Kleber KRISALP HP3 Bewertung: gut | 2,5 | 2,3 | 2,1 | 2,5 | 3,3 | 2,0 | 2,0 |
| Nokian WR D4 Bewertung: befriedigend | 3,1 | 2,3 | 1,7 | 2,4 | 3,6 | 3,0 | 1,9 |
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