Sommer
Der Roadhawk war Firestones sportliche Variante im oberen Mittelklassesegment und lieferte in seinen Anfangsjahren ab – kurze Trockenbremswege und dynamisches Handling machten ihn zu einem guten Kauf für den Preis. Doch die Testergebnisse verschlechterten sich zunehmend, mit einigen schlechten Platzierungen und einer unzureichenden Bewertung zwischendurch. Er wurde inzwischen durch den Roadhawk 2 ersetzt, der die Version ist, die es sich anzuschauen lohnt.
Sehen Sie, wie sich dieser Reifen in allen getesteten Eigenschaften gegenüber seinen engsten Konkurrenten schlägt.
Dieser Reifen
Obere-Mittelklasse
Premium
Budget
Obere-Mittelklasse
Premium
Premium
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Obere-Mittelklasse
Premium
Obere-Mittelklasse
Budget
Obere-Mittelklasse
Obere-Mittelklasse
Premium
BudgetExzellente Leistung und kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn
Niedriger Kraftstoffverbrauch und effiziente, leichte Konstruktion
Relativ geringer Verschleiß und Abrieb auf trockenen Fahrbahnen
Sportliches, dynamisches Handling
Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis von einer renommierten Marke
Sehr schwache Haftung und schwaches Handling auf nasser Fahrbahn
Lauter als andere Reifen in Tests
Weniger ausgewogene Gesamtleistung, insbesondere bei Nässe
Etwas höhere Verschleißrate im Vergleich zu Top-Konkurrenten
Niedrigster Preis im Zeitverlauf nach Größe
Niedrigster verfügbarer Preis pro Reifen (monatlich, über beobachtete Shops).
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SommerGetestet 12× Von Fachorganisationen
Leistung nach Reifendimension
Firestone
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