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Nexen N fera Sport SUV

225/55 R18 Nexen N fera Sport SUV Varianten


225/55 R18 ist 10mm breiter als das schmalste Maß (215) und 10mm schmaler als das breiteste Maß (235). Dieses Reifenprofil von 55 bedeutet, dass die Seitenwandhöhe des Reifens 55% der Reifenbreite (225mm) beträgt, was eine Seitenwandhöhe von 123.75mm ergibt. In 225/55 R18 gibt es nur einen möglichen Geschwindigkeitsindex für Nexen N fera Sport SUV - "V", der für Geschwindigkeiten bis zu 240 km/h geeignet ist.

225/55 R18 98 V

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Nexen N fera Sport SUV wird in 23 gemacht, angefangen von 215/65 R16 bis hin zu 235/50 R19.

ähnliche Reifen

Nexen N fera Sport SUV bei Reifentests

Relevante Reifentests in gleicher oder ähnlicher Größe (225/55 R18)
Autobild Sommerreifen-test 2023 225/65 R17
befriedigend
Rang #10 von 12
Der Nexen N fera Sport SUV, der den 10. Platz von 12 Wettbewerbern belegte, erhielt die Endnote "Befriedigend". Dieser Reifen zeichnete sich durch kurze Bremswege sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn aus und zeigte eine gute Traktion auf Sand und Gras, und das alles zu einem niedrigeren Preisniveau. Allerdings wurde er für sein verzögertes Lenkansprechen und sein spürbares Untersteuern sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn kritisiert. Trotz dieser Herausforderungen wurden keine spezifischen Disziplinen oder Eigenschaften als Bereiche hervorgehoben, in denen der Reifen absolut am besten oder am schlechtesten abschnitt, was auf eine ausgewogene, wenn auch nicht perfekte Leistung bei allen getesteten Parametern hindeutet.
Name
Nexen N fera Sport SUV
Testdetails anzeigen

225/55 R18 - Beste Sommerreifen (laut Tests)

#NameUnser RatingGetestet in dieser GrößeGetestet in gleicher BreiteSegmentPreis
1. Goodyear Efficientgrip 2 SUV
85.6%
85.6%
92.6%
Premium 133€
98 V + 1
2. Bridgestone Turanza T005
84.3%
85.2%
78.9%
Premium 394€
98 V + 3
3. Continental PremiumContact 6! Neueres Modell verfügbar: Continental PremiumContact 7
86%
92.3%
80.7%
Premium
4. Michelin Primacy 4! Neueres Modell verfügbar: Michelin Primacy 4+
80.1%
83.2%
81%
Premium 169€
102 Y + 3
5. Falken ZIEX ZE310 ECORUN
76.1%
79.5%
74.8%
Obere-Mittelklasse 112€
98 V
6. Dunlop SP Sport MAXX RT2
81.6%
77%
74.1%
Premium 128€
102 V
7. Falken Azenis FK510 SUV
85.7%
Obere-Mittelklasse
8. Pirelli Cinturato P7
76.2%
86.7%
80.8%
Premium 223€
102 Y + 1
9. Toyo Proxes Comfort
65.9%
80.1%
84.1%
Obere-Mittelklasse 121€
102
10. Firestone Roadhawk
73.1%
86.6%
73.3%
Obere-Mittelklasse 120€
98 V
11. Uniroyal RainSport 5
86.3%
70%
83.2%
Obere-Mittelklasse 110€
98 V
12. Hankook Ventus Prime3 K125! Neueres Modell verfügbar: Hankook Ventus Prime 4
73.1%
92%
80.3%
Premium 126€
98 V
13. Cooper Zeon 4XS Sport
70.9%
80.5%
74.3%
Obere-Mittelklasse 108€
0 V + 1
14. Dunlop SP Sport MAXX RT2 SUV
82.2%
Premium 126€
98 V
15. Bridgestone Weather Control A005
86.9%
91.8%
76.7%
Premium
16. Semperit Speed-Life 3
80.5%
67.2%
75.4%
Budget-Reifen 111€
98 V
17. Continental Ecocontact 6! Neueres Modell verfügbar: Continental EcoContact 7
62%
78.8%
85%
Premium 152€
102 Y + 1
18. General Tire Grabber GT Plus
70.2%
64.5%
Budget-Reifen 118€
0 V
19. GoodYear Efficientgrip SUV! Neueres Modell verfügbar: Goodyear Efficientgrip 2 SUV
82.6%
Premium
20. Semperit Speed-Life 2 SUV
73.5%
Budget-Reifen
21. Nokian Wetproof SUV
83.3%
83%
Obere-Mittelklasse
22. Michelin Primacy 3! Neueres Modell verfügbar: Michelin Primacy 4
69.6%
Premium 155€
98 V
23. Giti Premium H1
66.1%
88%
Budget-Reifen
24. Barum Bravuris 5 HM SUV
74.1%
Budget-Reifen 104€
98 V
25. Pirelli Scorpion VERDE
73%
77.9%
74.9%
Premium
26. Nokian Line SUV
86.5%
Obere-Mittelklasse
27. Vredestein Ultrac Satin
77.4%
80.2%
87.7%
Premium
28. Kumho Crugen HP91
88.8%
Obere-Mittelklasse
29. Firestone Destination HP
74%
Obere-Mittelklasse
30. BFGoodrich Advantage SUV
80.2%
79%
Obere-Mittelklasse 125€
98 V
31. Falken ZIEX ZE914 ECORUN
Obere-Mittelklasse
32. Continental CrossContact UHP
Premium
33. Bridgestone Turanza T001
84%
Premium 127€
98 V
34. Hankook Ventus S1 evo2 SUV K117A
Premium
35. Bridgestone Dueler H/P Sport
70.5%
Premium
36. Yokohama BluEarth RV-02
71.8%
Obere-Mittelklasse