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Vergleich: Avon ZZ5 gegen Michelin Pilot Sport 4 gegen Bridgestone Potenza S001 gegen Continental PremiumContact 6 gegen Kumho Ecsta PS71 gegen GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 gegen Nexen N fera Sport gegen Vredestein Ultrac Vorti

Inhaltsverzeichnis:

Zusammenfassung
Gegenseitige Prüfungen
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#	Avon ZZ5 /0%	Michelin Pilot Sport 4 /0%	Bridgestone Potenza S001 /0%	Continental PremiumContact 6 /76%	Kumho Ecsta PS71 /83%	GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 /0%	Nexen N fera Sport /66%	Vredestein Ultrac Vorti /0%

Abmessungen	R17 - R20	R16 - R21	R15 - R20	R15 - R22	R16 - R22	R17 - R22	R16 - R22	R17 - R24
Preis	Dimension einstellen, um Preise zu sehen	Dimension einstellen, um Preise zu sehen	Dimension einstellen, um Preise zu sehen	Dimension einstellen, um Preise zu sehen	Dimension einstellen, um Preise zu sehen	Dimension einstellen, um Preise zu sehen	Dimension einstellen, um Preise zu sehen	Dimension einstellen, um Preise zu sehen
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Segment

1. Michelin Pilot Sport 4 Premium

2. Bridgestone Potenza S001 Premium

3. Continental PremiumContact 6 Premium

4. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Premium

5. Vredestein Ultrac Vorti Premium

6. Kumho Ecsta PS71 Obere-Mittelklasse

7. Avon ZZ5 Budget-Reifen

8. Nexen N fera Sport Budget-Reifen

Anzahl der verfügbaren Größen

1. Continental PremiumContact 6 296

2. Kumho Ecsta PS71 224

3. Bridgestone Potenza S001 185

4. Michelin Pilot Sport 4 183

5. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 173

6. Nexen N fera Sport 96

7. Vredestein Ultrac Vorti 74

8. Avon ZZ5 18

Anzahl der Tests

1. Continental PremiumContact 6 36x

2. Michelin Pilot Sport 4 19x

3. Nexen N fera Sport 17x

4. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 15x

5. Kumho Ecsta PS71 15x

6. Vredestein Ultrac Vorti 13x

7. Bridgestone Potenza S001 5x

8. Avon ZZ5 1x

Beste Position im Test

1. Continental PremiumContact 6 1.

2. Michelin Pilot Sport 4 1.

3. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 1.

4. Nexen N fera Sport 1.

5. Kumho Ecsta PS71 2.

6. Vredestein Ultrac Vorti 3.

7. Bridgestone Potenza S001 3.

8. Avon ZZ5 30.

Schlechteste Position im Test

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 6.

2. Michelin Pilot Sport 4 7.

3. Continental PremiumContact 6 8.

4. Bridgestone Potenza S001 11.

5. Vredestein Ultrac Vorti 12.

6. Nexen N fera Sport 17.

7. Kumho Ecsta PS71 20.

8. Avon ZZ5 30.

Durchschnittliche Position in Tests

1. Michelin Pilot Sport 4 2.11

2. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 2.33

3. Continental PremiumContact 6 3.06

4. Vredestein Ultrac Vorti 6.62

5. Bridgestone Potenza S001 7

6. Kumho Ecsta PS71 9

7. Nexen N fera Sport 9.29

8. Avon ZZ5 30

Jahr der letzten Prüfung

1. Kumho Ecsta PS71 2025

2. Nexen N fera Sport 2025

3. Continental PremiumContact 6 2023

4. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 2022

5. Michelin Pilot Sport 4 2022

6. Avon ZZ5 2020

7. Bridgestone Potenza S001 2020

8. Vredestein Ultrac Vorti 2020

Beste Bewertung im Test

1. Continental PremiumContact 6 Beispielhaft

2. Vredestein Ultrac Vorti Beispielhaft

3. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Beispielhaft

4. Nexen N fera Sport Beispielhaft

5. Kumho Ecsta PS71 Sehr empfohlen

6. Michelin Pilot Sport 4 Sehr empfohlen

7. Bridgestone Potenza S001 Zufriedenstellend

8. Avon ZZ5 ?

Schlechteste Bewertung im Test

1. Continental PremiumContact 6 Empfohlen

2. Vredestein Ultrac Vorti Gut

3. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Gut

4. Michelin Pilot Sport 4 Gut

5. Nexen N fera Sport Zufriedenstellend

6. Kumho Ecsta PS71 Bedingt empfohlen

7. Bridgestone Potenza S001 Bedingt empfohlen

8. Avon ZZ5 ?

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Gegenseitige Prüfungen

Autobild Sommerreifen-test 2020 245/45 R18

Name	Bremsweg trocken	Bremsweg nass
Beste Werte im Test	32,1	28,7
Avon ZZ5	36,2	35,2
Michelin Pilot Sport 4	32,1	29,8
Bridgestone Potenza S001	33,5	28,7
Continental PremiumContact 6	33,2	30,2
Kumho Ecsta PS71	34,9	29
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5	33,2	30,8
Nexen N fera Sport	33,2	30,9
Vredestein Ultrac Vorti	33,4	31,3
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