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Vergleich: Continental PremiumContact 6 gegen Pirelli P ZERO PZ4
Inhaltsverzeichnis:
| # | Continental PremiumContact 6
| Pirelli P ZERO PZ4
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|---|---|---|---|
 |  | ||
| Abmessungen | R15 - R22 | R0 - R71 | |
| Preis | |||
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Der Vergleich zwischen dem Continental PremiumContact 6 und dem Pirelli P ZERO PZ4 zeigt einige interessante Punkte über diese beiden Sommerreifen der führenden Hersteller Continental und Pirelli.
Beginnen wir mit dem Continental-Reifen: Der PremiumContact 6 ist ein leistungsstarker Tourenreifen mit einer beeindruckenden Bewertung von 92 % in unseren Tests. Dieses in der Slowakei, Deutschland und der Tschechischen Republik hergestellte Modell ist der Nachfolger des erfolgreichen Continental ContiPremiumContact 5. Hervorzuheben ist sein hervorragendes Handling auf trockener Fahrbahn, das im Vergleich der Autozeitung mit dem zweiten Platz von zehn Reifen als Top-Merkmal hervorgehoben wurde. In einem weiteren Vergleich von EVO belegte er einen beachtlichen dritten Platz. Bitte beachten Sie, dass der Continental PremiumContact 6 inzwischen durch den neueren Continental PremiumContact 7 ersetzt wurde.
Auf der anderen Seite haben wir den Pirelli P ZERO PZ4. Dieser Reifen ist mit 93 % etwas höher eingestuft und hat die Typbezeichnung UUHP (Ultra Ultra High Performance), was auf seine Eignung für Hochleistungsfahrzeuge hinweist. Zu den herausragenden Merkmalen, die im Test der Autozeitung hervorgehoben wurden, gehören der Spurwechsel auf trockener Fahrbahn, die Kurvenfahrt auf nasser Fahrbahn und das Handling auf nasser Fahrbahn - was darauf hindeutet, dass der Pirelli P ZERO PZ4 unabhängig von den Straßenverhältnissen beeindruckend gut abschneidet. Im gegenseitigen EVO-Vergleich bewies dieser Reifen seine Leistungsfähigkeit und sicherte sich den zweiten Platz.
Diese beiden vorbildlichen Reifen bieten jeweils ihre eigenen Stärken. Der Continental PremiumContact 6 glänzt auf trockener Fahrbahn vor allem mit einem hervorragenden Trockenhandling. Der Pirelli P ZERO PZ4 hingegen ist ein vielseitiger Performer, der sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn gut zurechtkommt. Aus den Tests geht hervor, dass beide Reifen Spitzenleistungen erbringen, wobei der P ZERO PZ4 mit seiner höheren Vielseitigkeit und UUHP-Einstufung einen kleinen Vorteil hat.
Unser Urteil? Der Continental PremiumContact 6 ist ein starker Kandidat für Fahrer, die Wert auf ein trockenes Fahrverhalten legen, während der Pirelli P ZERO PZ4 eine vielseitige Leistung bietet, die bei verschiedenen Straßenverhältnissen hervorragend ist. Letztendlich sollte die Wahl des Reifens jedoch von Ihrem Fahrstil und den jeweiligen Bedingungen abhängen.
Anzahl der verfügbaren Größen
Anzahl der Tests
Beste Position im Test
Schlechteste Position im Test
Durchschnittliche Position in Tests
Jahr der letzten Prüfung
Beste Bewertung im Test
1. Continental PremiumContact 6 Beispielhaft2. Pirelli P ZERO PZ4 Sehr empfohlen
Schlechteste Bewertung im Test
1. Continental PremiumContact 6 Empfohlen2. Pirelli P ZERO PZ4 Empfohlen
Nass
(Gesamtbewertung)Nassbremsung nach EU-Label
Trocken
(Gesamtbewertung)Komfort
(Gesamtbewertung)Außenlärm nach EU-Label
Offroad
(Gesamtbewertung)Kosten
(Gesamtbewertung)Kraftstoffverbrauch nach eu-label
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Abmessungen und Preise
Gegenseitige Prüfungen
| Name | Gesamtpunktesumme | Nass | Trocken | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 92 | 93 | 93 | ||||
| Continental PremiumContact 6 Bewertung: sehr empfehlenswert | 89 | 85 | 93 | ||||
| Pirelli P ZERO PZ4 Bewertung: sehr empfehlenswert | 88 | 89 | 87 | ||||
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| Name | Gesamtpunktesumme | Nass | Trocken | Rollwiderstand | Komfort | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 308,2 | 41 | 29,5 | 85,6 | 17 | ||
| Continental PremiumContact 6 | 296,8 | 49,5 | 36,5 | 94,5 | 22 | ||
| Pirelli P ZERO PZ4 | 297,4 | 54,5 | 39 | 87,2 | 21 | ||
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| Name | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Continental PremiumContact 6 Bewertung: empfehlenswert | |||||||
| Pirelli P ZERO PZ4 Bewertung: empfehlenswert | |||||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
