Vergleich: Hankook Ventus S1 evo3 K127 gegen Falken Azenis FK510

In diesem Vergleich sehen wir uns den Hankook Ventus S1 evo3 K127 und den Falken Azenis FK510 an, beides Hochleistungs-Sommerreifen. Der Hankook Ventus S1 evo3 K127 wird in Südkorea hergestellt und ist als Erstausrüstung auf verschiedenen Audi und Porsche Modellen zu finden, während der Falken Azenis FK510 in Japan und der Türkei hergestellt wird. Der FK510 ist durch den neueren Falken Azenis FK520 ersetzt worden.

Nach Angaben der Hersteller Hankook und Falken hat der Ventus S1 evo3 K127 eine Gesamtbewertung von 87 %, während der Azenis FK510 eine etwas höhere Bewertung von 90 % hat. In den letzten Reifentests schnitt der Ventus S1 evo3 K127 in Bezug auf Leistung und Eigenschaften stets besser ab als der Azenis FK510. Bei Aspekten wie Komfort, Geräuschentwicklung und Rollwiderstand schnitt der Azenis FK510 jedoch besser ab.

Im Reifentest der Autobild belegte der Ventus S1 evo3 K127 den 3. Platz von 53 Reifen, wobei er beim Trockenbremsen, beim Bremsen auf nasser Fahrbahn und beim Handling auf nasser Fahrbahn am besten abschnitt. Der Azenis FK510 belegte den 6. Platz, mit guten Ergebnissen bei Aquaplaning, Komfort und Außengeräuschen.

Im Test von AutoMotorSport belegte der Ventus S1 evo3 K127 den 3. Platz von 10 Reifen, wobei er seine Fähigkeiten beim Spurwechsel auf trockener Fahrbahn, beim Bremsen auf nasser Fahrbahn und beim Handling auf nasser Fahrbahn unter Beweis stellte. Der Azenis FK510 belegte den 8. Platz mit einer akzeptablen Bremsleistung auf nasser Fahrbahn und gutem Grip auf nasser und trockener Fahrbahn.

Im Reifentest der Autozeitung belegte der Ventus S1 evo3 K127 den 9. von 10 Plätzen, während der Azenis FK510 mit Platz 5 eine bessere Platzierung erreichte. Der ADAC-Reifentest platzierte den Ventus S1 evo3 K127 auf Platz 14 von 16, während der Azenis FK510 auf Platz 8 landete, wobei die Laufleistung besonders hervorzuheben ist.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Hankook Ventus S1 evo3 K127 beim Bremsen auf nasser Fahrbahn, beim Wechseln der Fahrspur auf trockener Fahrbahn und beim Handling auf nasser Fahrbahn gut abschneidet, aber bei Aquaplaning und in trockenen Kurven einige Schwächen aufweist. Der Falken Azenis FK510 hingegen hat eine gute Aquaplaning-Sicherheit, Komfort, Außengeräusche und eine gute Kilometerleistung, zeigt aber Schwächen beim Trockenbremsen und beim Handling auf nasser Fahrbahn. Insgesamt scheint der Hankook Ventus S1 evo3 K127 den Falken Azenis FK510 in den meisten Tests zu übertreffen, obwohl der Azenis FK510 seine Stärken im Komfort und in der Geräuschdämmung hat. Wenn Sie auf der Suche nach einem neueren Reifen mit aktualisierter Technologie sind, sollten Sie den Falken Azenis FK520 als Ersatz für den Azenis FK510 in Betracht ziehen.