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Vergleich: Kumho Ecsta PS71 gegen Pirelli P ZERO

# Kumho Ecsta PS71
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Pirelli P ZERO
/61%

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AbmessungenR16 - R22 R17 - R22
Preis
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Heute werden wir zwei beliebte Sommerreifen vergleichen: den Kumho Ecsta PS71 und den Pirelli P ZERO. Wir haben ihre Leistungen unter verschiedenen Testbedingungen sorgfältig analysiert und die Ergebnisse in diesem ausführlichen Vergleichstest zusammengestellt. Lassen Sie uns also gleich zu den Stärken und Schwächen der beiden Reifen kommen.


Beginnen wir mit dem Kumho Ecsta PS71: Dieser Reifen hat eine Gesamtbewertung von 79 %. Er wird von Kumho hergestellt und es gibt keine früheren oder neueren Modelle, die ihn ersetzen. Im Reifentest der AutoBild belegte er Platz 18 von 53 Reifen und zeigte seine Stärke in den Kategorien Aquaplaning - quer und Aquaplaning - längs. Darüber hinaus erreichte er im ADAC-Reifentest den 10. Platz von 16 bewerteten Reifen und zeigte eine beeindruckende Leistung in den Kategorien Aquaplaning - quer, Aquaplaning - längs und Außengeräusch. Beim ACE-Reifentest schließlich sicherte sich der Kumho Ecsta PS71 den 2. Platz von 11 getesteten Reifen, wobei er wiederum in den Bereichen Aquaplaning - quer, Aquaplaning - längs und Außengeräusch stark abschnitt.


Der in Italien hergestellte Pirelli P ZERO hingegen kann eine Gesamtbewertung von 88 % vorweisen und wird von Pirelli hergestellt. Wie der Ecsta PS71 hat auch der Pirelli P ZERO keine älteren oder neueren Modelle. Im Reifentest der AutoBild belegte er einen beeindruckenden 4. Platz von 53 Reifen und bewies damit hervorragende Trockenhandling-Eigenschaften. Darüber hinaus belegte der P ZERO im ADAC-Reifentest den 12. Platz von 16 Reifen und zeigte seine Stärken in den Bereichen Bremsen auf trockener Fahrbahn, Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, Sicherheit, Außengeräusche, Kurvenfahren auf nasser Fahrbahn und Handling auf nasser Fahrbahn. Beim ACE-Reifentest schließlich erreichte er den 7. Platz von 11 bewerteten Reifen, wobei er in den Bereichen Trockenbremsen, trockenes Fahrverhalten, Kurvenfahren auf nasser Fahrbahn und Nasshandling - objektiv- herausragte.


Basierend auf den Daten der gemeinsamen Tests ist es offensichtlich, dass der Pirelli P ZERO den Kumho Ecsta PS71 insgesamt übertrifft. Während der Kumho Ecsta PS71 seine Stärken vor allem bei Aquaplaning und Geräuschentwicklung zeigt, liefert der Pirelli P ZERO bemerkenswerte Ergebnisse bei Trockenhandling, Nasshandling, Brems- und Fahrverhalten sowie Geräuschentwicklung.


Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Pirelli P ZERO die bessere Wahl ist, wenn Sie Wert auf Handling und Bremsen bei trockenen und nassen Bedingungen legen. Wenn Sie jedoch mehr Wert auf Aquaplaning-Widerstand und Außengeräusche legen, könnte der Kumho Ecsta PS71 die richtige Wahl für Sie sein.

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Abmessungen und Preise

Gegenseitige Prüfungen

Name Bremsweg trockenBremsweg nass
Beste Werte im Test32,128,7
Kumho Ecsta PS7134,929
Pirelli P ZERO34,834,6
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Name NassTrockenGeräuschVerschleißKraftstoffverbrauch
Beste Werte im Test1,71,32,82,01,6
Kumho Ecsta PS71
Bewertung: befriedigend
2,32,43,33,02,0
Pirelli P ZERO
Bewertung: befriedigend
1,81,3 2,93,02,7
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Name NassTrockenLaufende Kosten
Beste Werte im Test111
Kumho Ecsta PS71
Bewertung: befriedigend
22-3-
Pirelli P ZERO
Bewertung: gut
1- 2+3+
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Name Bremsweg trockenBremsweg nass
Beste Werte im Test34,228,7
Kumho Ecsta PS7137,131,6
Pirelli P ZERO35,128,9
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Name GesamtpunktesummeNassTrockenRollwiderstandGeräusch
Beste Werte im Test1505539147
Kumho Ecsta PS71
Bewertung: empfehlenswert
149674414 9
Pirelli P ZERO
Bewertung: empfehlenswert
1415850168
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