Segment
1. Pirelli P ZERO Premium
Vergleich: Pirelli P ZERO gegen GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
Inhaltsverzeichnis:
Hier vergleichen wir einen Reifen eines Herstellers aus Italien (Pirelli) mit einem Reifen eines Herstellers aus USA (GoodYear). Im Allgemeinen werden die Reifen von Pirelli sommer etwas besser bewertet (71 %) als die von GoodYear (69 %). Der erste Reifentest von Pirelli P ZERO wurde im 2015 durchgeführt, im Vergleich zu 2019, als GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 erstmals getestet wurde. Wichtig für diesen Vergleich ist auch der Test AutoMotorSport 2020 225/45 R18, bei dem sowohl P ZERO als auch Eagle F1 Asymmetric 5 getestet wurden. Weitere Vergleichstests siehe unten. Beim Vergleich können auch EU-Labels interessant sein – 53 % von Pirelli P ZERO hat die Nässehaftungsklasse B, während 74 % von GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 die Klasse A hat. Falls Sie sich fragen, wo die fraglichen Reifen hergestellt werden, der P ZERO wird in Italien und der Eagle F1 Asymmetric 5 in Slowenien/Deutschland hergestellt.
| # | Pirelli P ZERO
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
| Zum Vergleich hinzufügen |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Abmessungen | R17 - R22 | R17 - R22 | |
| Preis | Nicht verfügbar in 225/40 R19 (ändern) | ||
| Entfernen | Aus dem Vergleich entfernen | Aus dem Vergleich entfernen |
Anzahl der verfügbaren Größen
Anzahl der Tests
Beste Position im Test
Schlechteste Position im Test
Durchschnittliche Position in Tests
2. Pirelli P ZERO 6.06
Jahr der letzten Prüfung
Beste Bewertung im Test
1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Beispielhaft2. Pirelli P ZERO Sehr empfohlen
Schlechteste Bewertung im Test
Nass
(Gesamtbewertung)Aquaplaning - längs
Nassbremsen
Handling - nass
Aquaplaning - quer
Kreisbahn nass
Nassbremsung nach EU-Label
Trocken
(Gesamtbewertung)Trockenbremsen
Handling - trocken
Kosten
(Gesamtbewertung)Rollwiderstand
Kilometerstand
Kraftstoffverbrauch nach eu-label
Komfort
(Gesamtbewertung)Außengeräusch
Außenlärm nach EU-Label
Zum Vergleich hinzufügen
Abmessungen und Preise
Gegenseitige Prüfungen
| Name | Nass | Trocken | Rollwiderstand | Geräusch | Komfort | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 9,4 | 9,3 | 10 | 10 | 10 | ||
| Pirelli P ZERO Bewertung: sehr gut | 8,2 | 8,5 | 6 | 8 | 9 | ||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Bewertung: sehr gut | 9,4 | 9,2 | 6 | 10 | 10 | ||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 32,1 | 28,7 | |||||
| Pirelli P ZERO | 34,8 | 34,6 | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 33,2 | 30,8 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | Geräusch | Verschleiß | Kraftstoffverbrauch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1,7 | 1,3 | 2,8 | 2,0 | 1,6 | ||
| Pirelli P ZERO Bewertung: befriedigend | 1,8 | 1,3 | 2,9 | 3,0 | 2,7 | ||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Bewertung: gut | 2,3 | 1,7 | 3,1 | 2,0 | 1,9 | ||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pirelli P ZERO Bewertung: gut + | |||||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Bewertung: sehr gut - | |||||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | Laufende Kosten | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1 | 1 | 1 | ||||
| Pirelli P ZERO Bewertung: gut | 1- | 2+ | 3+ | ||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Bewertung: vorbildlich | 1- | 2+ | 1 | ||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1- | 1- | |||||
| Pirelli P ZERO Bewertung: vorbildlich | 1- | 1- | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Bewertung: vorbildlich | 1- | 2+ | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 34,2 | 28,7 | |||||
| Pirelli P ZERO | 35,1 | 28,9 | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 34,7 | 28,8 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
