Sommer
Der SP Sport MAXX RT2 ist schon lange Teil des Dunlop-Sortiments, und das merkt man. Eine ordentliche Aquaplaning-Resistenz und ein komfortables Fahrgefühl sind wahrscheinlich seine besten Eigenschaften, und der Rollwiderstand ist ebenfalls angemessen. Aber Nassbremsen und Nasshandling waren nie seine Stärken, und das Trockenhandling kann unvorhersehbar sein. Während der Rest des Segments Fortschritte machte, hat er Schwierigkeiten, in den Tests mitzuhalten, was eine Empfehlung zum Premiumpreis erschwert.
Sehen Sie, wie sich dieser Reifen in allen getesteten Eigenschaften gegenüber seinen engsten Konkurrenten schlägt.
Dieser Reifen
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Budget
Obere-Mittelklassehervorragende Performance und hohe Sicherheit auf nasser wie trockener Fahrbahn, einschließlich sehr guter Aquaplaning-Resistenz und kurzer Bremswege.
niedriger Rollwiderstand führt zu geringerem Kraftstoffverbrauch und macht den Reifen im Alltag wirtschaftlich.
leichtester Reifen in seiner Testgruppe, was zur Effizienz des Fahrzeugs und zum Handling beiträgt.
komfortable Fahrt mit gutem Abrollkomfort.
faires Preisniveau für die gebotene Leistung.
prognostizierte Profillebensdauer nur durchschnittlich, mit höherem Verschleiß als bei manchen Wettbewerbern.
leicht verzögerte Lenkansprache auf trockener Fahrbahn und weniger agiles Handling in einigen Situationen.
leichtes Untersteuern und unter bestimmten Bedingungen etwas weniger präzises Handling auf nasser Fahrbahn.
Niedrigster Preis im Zeitverlauf nach Größe
Niedrigster verfügbarer Preis pro Reifen (monatlich, über beobachtete Shops).
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SommerGetestet 17× Von Fachorganisationen
Leistung nach Reifendimension
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