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Vergleich: Imperial Snowdragon HP gegen Dunlop Winter Sport 5 gegen Fulda Kristall Control HP2 gegen Michelin ALPIN 6 gegen Continental WinterContact TS 870 gegen Giti Gitiwinter W2 gegen BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 gegen Vredestein Wintrac

# Imperial Snowdragon HP
/0%
Dunlop Winter Sport 5
/86%
Fulda Kristall Control HP2
/64%
Michelin ALPIN 6
/63%
Continental WinterContact TS 870
/99%
Giti Gitiwinter W2
/59%
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2
/81%
Vredestein Wintrac
/56%

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Imperial
Dunlop
Fulda
Michelin
Continental
Giti
BFGoodrich
Vredestein
AbmessungenR13 - R20 R14 - R21 R15 - R19 R15 - R20 R14 - R18 R14 - R21 R14 - R19 R15 - R16
Preis
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Gemeinsame Tests verfügbar

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3

Gegenseitige Prüfungen

AUTOBILD
Name Bremsweg nassBremsweg schnee
Beste Werte im Test34.628.9
Imperial Snowdragon HP44.5-
Dunlop Winter Sport 537.429.2
Fulda Kristall Control HP238.629.6
Michelin Alpin 636.229.7
Continental WinterContact TS 87037.129.1
Giti GitiWinter W237.429.2
BFGoodrich G-FORCE WINTER 237.529.4
Vredestein Wintrac37.330.2
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Autobild
Name Bremsweg nass
Beste Werte im Test32,1
Imperial Snowdragon HP41,1
Dunlop Winter Sport 533,627,3
Fulda Kristall Control HP236,828,6
Michelin Alpin 634,929,1
Continental WinterContact TS 87034,227,7
Giti GitiWinter W23829,1
BFGoodrich G-FORCE WINTER 235,627,9
Vredestein Wintrac33,530,3
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Autobild
Name Bremsweg nassBremsweg schnee
Beste Werte im Test34,327
Imperial Snowdragon HP39,8-
Dunlop Winter Sport 534,828,1
Fulda Kristall Control HP234,827,6
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