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Vergleich: Maxxis Victra Sport 5 gegen Linglong Sport Master gegen Nexen N fera Sport gegen Falken Azenis FK520 gegen Vredestein Ultrac Pro gegen Toyo Proxes Sport 2 gegen Vredestein Quatrac Pro+

Inhaltsverzeichnis:

Zusammenfassung
Nass
Trocken
Kosten
Gegenseitige Prüfungen
Kaufen %

#	Maxxis Victra Sport 5 /74%	Linglong Sport Master /72%	Nexen N fera Sport /67%	Falken Azenis FK520 /72%	Vredestein Ultrac Pro /71%	Toyo Proxes Sport 2 /63%	Vredestein Quatrac Pro+ /60%

Abmessungen	R17 - R21	R16 - R22	R16 - R22	R17 - R21	R18 - R22	R17 - R22	R17 - R22
Preis	Dimension einstellen, um Preise zu sehen	Dimension einstellen, um Preise zu sehen	Dimension einstellen, um Preise zu sehen	Dimension einstellen, um Preise zu sehen	Dimension einstellen, um Preise zu sehen	Dimension einstellen, um Preise zu sehen	Dimension einstellen, um Preise zu sehen
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Segment

1. Vredestein Ultrac Pro Premium

2. Vredestein Quatrac Pro+ Premium

3. Falken Azenis FK520 Obere-Mittelklasse

4. Toyo Proxes Sport 2 Obere-Mittelklasse

5. Maxxis Victra Sport 5 Budget-Reifen

6. Linglong Sport Master Budget-Reifen

7. Nexen N fera Sport Budget-Reifen

Anzahl der verfügbaren Größen

1. Falken Azenis FK520 128

2. Linglong Sport Master 113

3. Vredestein Quatrac Pro+ 108

4. Nexen N fera Sport 96

5. Toyo Proxes Sport 2 88

6. Maxxis Victra Sport 5 78

7. Vredestein Ultrac Pro 64

Anzahl der Tests

1. Maxxis Victra Sport 5 20x

2. Nexen N fera Sport 17x

3. Falken Azenis FK520 13x

4. Vredestein Ultrac Pro 7x

5. Toyo Proxes Sport 2 6x

6. Vredestein Quatrac Pro+ 6x

7. Linglong Sport Master 5x

Beste Position im Test

1. Nexen N fera Sport 1.

2. Falken Azenis FK520 2.

3. Vredestein Ultrac Pro 3.

4. Maxxis Victra Sport 5 4.

5. Linglong Sport Master 5.

6. Vredestein Quatrac Pro+ 5.

7. Toyo Proxes Sport 2 7.

Schlechteste Position im Test

1. Vredestein Quatrac Pro+ 7.

2. Falken Azenis FK520 9.

3. Toyo Proxes Sport 2 14.

4. Linglong Sport Master 16.

5. Nexen N fera Sport 17.

6. Vredestein Ultrac Pro 18.

7. Maxxis Victra Sport 5 20.

Durchschnittliche Position in Tests

1. Vredestein Quatrac Pro+ 5.83

2. Falken Azenis FK520 6.85

3. Vredestein Ultrac Pro 7.29

4. Maxxis Victra Sport 5 8.45

5. Nexen N fera Sport 9.29

6. Toyo Proxes Sport 2 9.33

7. Linglong Sport Master 10.2

Jahr der letzten Prüfung

1. Falken Azenis FK520 2025

2. Linglong Sport Master 2025

3. Maxxis Victra Sport 5 2025

4. Nexen N fera Sport 2025

5. Toyo Proxes Sport 2 2025

6. Vredestein Quatrac Pro+ 2025

7. Vredestein Ultrac Pro 2025

Beste Bewertung im Test

1. Nexen N fera Sport Beispielhaft

2. Vredestein Ultrac Pro Beispielhaft

3. Maxxis Victra Sport 5 Sehr empfohlen

4. Falken Azenis FK520 Sehr empfohlen

5. Vredestein Quatrac Pro+ Gut

6. Toyo Proxes Sport 2 Gut

7. Linglong Sport Master Zufriedenstellend

Schlechteste Bewertung im Test

1. Vredestein Ultrac Pro Gut

2. Vredestein Quatrac Pro+ Gut

3. Toyo Proxes Sport 2 Gut

4. Nexen N fera Sport Zufriedenstellend

5. Linglong Sport Master Zufriedenstellend

6. Falken Azenis FK520 Gut -

7. Maxxis Victra Sport 5 Bedingt empfohlen

Nass

(Gesamtbewertung)

Vredestein
Ultrac Pro

78.9%

Maxxis
Victra Sport 5

76%

Toyo
Proxes Sport 2

74%

Vredestein
Quatrac Pro+

73%

Falken
Azenis FK520

71%

Linglong
Sport Master

66%

Nexen
N fera Sport

58%

Handling - nass

1. Toyo Proxes Sport 2 74%

2. Maxxis Victra Sport 5 74%

3. Linglong Sport Master 68%

4. Falken Azenis FK520 63%

5. Nexen N fera Sport 53%

6. Vredestein Ultrac Pro 0%

7. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

Aquaplaning - quer

1. Falken Azenis FK520 72%

2. Maxxis Victra Sport 5 72%

3. Toyo Proxes Sport 2 65%

4. Nexen N fera Sport 61%

5. Linglong Sport Master 61%

6. Vredestein Ultrac Pro 0%

7. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

Nassbremsen

1. Maxxis Victra Sport 5 76%

2. Linglong Sport Master 75%

3. Falken Azenis FK520 74%

4. Toyo Proxes Sport 2 74%

5. Nexen N fera Sport 65%

6. Vredestein Ultrac Pro 0%

7. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

Aquaplaning - längs

1. Maxxis Victra Sport 5 80%

2. Toyo Proxes Sport 2 80%

3. Falken Azenis FK520 79%

4. Linglong Sport Master 68%

5. Nexen N fera Sport 66%

6. Vredestein Ultrac Pro 0%

7. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

Kreisbahn nass

1. Toyo Proxes Sport 2 79%

2. Maxxis Victra Sport 5 77%

3. Falken Azenis FK520 67%

4. Linglong Sport Master 59%

5. Nexen N fera Sport 47%

6. Vredestein Ultrac Pro 0%

7. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

Nassbremsung nach EU-Label

1. Toyo Proxes Sport 2 ?

2. Maxxis Victra Sport 5 ?

3. Falken Azenis FK520 ?

4. Linglong Sport Master ?

5. Nexen N fera Sport ?

6. Vredestein Ultrac Pro ?

7. Vredestein Quatrac Pro+ ?

Trocken

(Gesamtbewertung)

Toyo
Proxes Sport 2

81%

Falken
Azenis FK520

80%

Maxxis
Victra Sport 5

71%

Vredestein
Quatrac Pro+

67.3%

Linglong
Sport Master

66%

Vredestein
Ultrac Pro

66.6%

Nexen
N fera Sport

65%

Trockenbremsen

1. Toyo Proxes Sport 2 83%

2. Falken Azenis FK520 80%

3. Linglong Sport Master 74%

4. Maxxis Victra Sport 5 73%

5. Nexen N fera Sport 70%

6. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

7. Vredestein Ultrac Pro 0%

Handling - trocken

1. Toyo Proxes Sport 2 80%

2. Falken Azenis FK520 80%

3. Maxxis Victra Sport 5 69%

4. Nexen N fera Sport 60%

5. Linglong Sport Master 58%

6. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

7. Vredestein Ultrac Pro 0%

Komfort

(Gesamtbewertung)

Vredestein
Ultrac Pro

85%

Linglong
Sport Master

80%

Falken
Azenis FK520

78%

Toyo
Proxes Sport 2

76%

Vredestein
Quatrac Pro+

76.5%

Nexen
N fera Sport

71%

Maxxis
Victra Sport 5

69%

Außengeräusch

1. Linglong Sport Master 88%

2. Falken Azenis FK520 87%

3. Toyo Proxes Sport 2 78%

4. Maxxis Victra Sport 5 73%

5. Nexen N fera Sport 70%

6. Vredestein Ultrac Pro 0%

7. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

Komfort

1. Toyo Proxes Sport 2 74%

2. Nexen N fera Sport 72%

3. Linglong Sport Master 71%

4. Falken Azenis FK520 69%

5. Maxxis Victra Sport 5 65%

6. Vredestein Ultrac Pro 0%

7. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

Außenlärm nach EU-Label

1. Toyo Proxes Sport 2 ?

2. Nexen N fera Sport ?

3. Linglong Sport Master ?

4. Falken Azenis FK520 ?

5. Maxxis Victra Sport 5 ?

6. Vredestein Ultrac Pro ?

7. Vredestein Quatrac Pro+ ?

Offroad

(Gesamtbewertung)

Maxxis
Victra Sport 5

77%

Falken
Azenis FK520

76.3%

Toyo
Proxes Sport 2

69.6%

Nexen
N fera Sport

0%

Linglong
Sport Master

0%

Vredestein
Ultrac Pro

0%

Vredestein
Quatrac Pro+

0%

Kosten

(Gesamtbewertung)

Vredestein
Ultrac Pro

76.7%

Falken
Azenis FK520

73%

Nexen
N fera Sport

66%

Maxxis
Victra Sport 5

64%

Linglong
Sport Master

62%

Vredestein
Quatrac Pro+

59.5%

Toyo
Proxes Sport 2

56%

Rollwiderstand

1. Linglong Sport Master 72%

2. Toyo Proxes Sport 2 70%

3. Nexen N fera Sport 68%

4. Falken Azenis FK520 67%

5. Maxxis Victra Sport 5 64%

6. Vredestein Ultrac Pro 0%

7. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

Kilometerstand

1. Falken Azenis FK520 71%

2. Maxxis Victra Sport 5 60%

3. Nexen N fera Sport 57%

4. Linglong Sport Master 53%

5. Toyo Proxes Sport 2 49%

6. Vredestein Ultrac Pro 0%

7. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

Preis-Wert

1. Falken Azenis FK520 80%

2. Nexen N fera Sport 73%

3. Maxxis Victra Sport 5 68%

4. Linglong Sport Master 61%

5. Toyo Proxes Sport 2 48%

6. Vredestein Ultrac Pro 0%

7. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

Kraftstoffverbrauch nach eu-label

1. Falken Azenis FK520 ?

2. Nexen N fera Sport ?

3. Maxxis Victra Sport 5 ?

4. Linglong Sport Master ?

5. Toyo Proxes Sport 2 ?

6. Vredestein Ultrac Pro ?

7. Vredestein Quatrac Pro+ ?

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Machen

Modell

Gemeinsame Tests verfügbar

Diese Reifen wurden gemeinsam in 5 Test(s) getestet. Klicken Sie, um die detaillierten Ergebnisse des Direktvergleichs anzuzeigen.

Gegenseitige Prüfungen

Autobild Sommerreifen-test 2025 225/40 R18

Name
Maxxis Victra Sport 5 Bewertung: befriedigend
Linglong Sport Master Bewertung: befriedigend
Nexen N fera Sport Bewertung: befriedigend
Testdetails anzeigen

Autobild Sommerreifen-test 2025 225/40 R18

Name	Bremsweg trocken	Bremsweg nass
Beste Werte im Test	32.6	27.4
Maxxis Victra Sport 5	33.9	29.2
Linglong Sport Master	34.2	27.4
Nexen N Fera Sport	35.0	30.9
Vredestein Ultrac Pro	35.0	31.2
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Autobild Sommerreifen-test 2023 225/45 R18

Name	Nass	Trocken	Laufende Kosten
Beste Werte im Test	2+	1-	1
Maxxis Victra Sport 5 Bewertung: befriedigend	2+	2	3+
Linglong Sport Master Bewertung: befriedigend	2	2-	3
Nexen N Fera Sport Bewertung: befriedigend	2-	2-	3+
Falken Azenis FK520 Bewertung: befriedigend	2-	2+	2
Toyo Proxes Sport 2 Bewertung: befriedigend	2	2+	3
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Autobild Sommerreifen-test 2023 225/40 R18

Name	Nass	Trocken
Beste Werte im Test	2+	1-
Maxxis Victra Sport 5 Bewertung: befriedigend	2-	2-
Linglong Sport Master Bewertung: befriedigend	3	2-
Falken Azenis FK520 Bewertung: gut	2	2
Toyo Proxes Sport 2 Bewertung: gut	2	2
Testdetails anzeigen

Autobild Sommerreifen-test 2023 225/45 R18

Name	Bremsweg trocken	Bremsweg nass
Beste Werte im Test	58.1	24.8
Maxxis Victra Sport 5	60.8	26.7
Linglong Sport Master	60.2	25.8
Nexen N Fera Sport	63.2	27.2
Falken Azenis FK520	60.7	27
Toyo Proxes Sport 2	61	26.9
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Vergleich: Maxxis Victra Sport 5 gegen Linglong Sport Master gegen Nexen N fera Sport gegen Falken Azenis FK520 gegen Vredestein Ultrac Pro gegen Toyo Proxes Sport 2 gegen Vredestein Quatrac Pro+

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Winter

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