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Vergleich: Pirelli P ZERO gegen GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 gegen Michelin Primacy 4

Inhaltsverzeichnis:

Zusammenfassung
Nass
Trocken
Kosten
Gegenseitige Prüfungen
Kaufen %

#	Pirelli P ZERO /0%	GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 /0%	Michelin Primacy 4 /0%

Abmessungen	R17 - R22	R17 - R22	R14 - R23
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Segment

1. Pirelli P ZERO Premium

2. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Premium

3. Michelin Primacy 4 Premium

Anzahl der verfügbaren Größen

1. Michelin Primacy 4 384

2. Pirelli P ZERO 330

3. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 173

Anzahl der Tests

1. Michelin Primacy 4 20x

2. Pirelli P ZERO 17x

3. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 15x

Beste Position im Test

1. Pirelli P ZERO 1.

2. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 1.

3. Michelin Primacy 4 1.

Schlechteste Position im Test

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 6.

2. Michelin Primacy 4 8.

3. Pirelli P ZERO 25.

Durchschnittliche Position in Tests

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 2.33

2. Michelin Primacy 4 3.5

3. Pirelli P ZERO 6.06

Jahr der letzten Prüfung

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 2022

2. Michelin Primacy 4 2022

3. Pirelli P ZERO 2020

Beste Bewertung im Test

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Beispielhaft

2. Michelin Primacy 4 Sehr empfohlen

3. Pirelli P ZERO Sehr empfohlen

Schlechteste Bewertung im Test

1. Michelin Primacy 4 Empfohlen

2. Pirelli P ZERO Gut

3. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Gut

Nass

(Gesamtbewertung)

Pirelli
P ZERO

88%

GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5

87%

Michelin
Primacy 4

78.1%

Aquaplaning - längs

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 87%

2. Pirelli P ZERO 81%

3. Michelin Primacy 4 0%

Aquaplaning - quer

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 91%

2. Pirelli P ZERO 76%

3. Michelin Primacy 4 0%

Nassbremsen

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 89%

2. Pirelli P ZERO 88%

3. Michelin Primacy 4 0%

Handling - nass

1. Pirelli P ZERO 95%

2. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 91%

3. Michelin Primacy 4 0%

Kreisbahn nass

1. Pirelli P ZERO 95%

2. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 85%

3. Michelin Primacy 4 0%

Nassbremsung nach EU-Label

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 A

2. Michelin Primacy 4 A

3. Pirelli P ZERO B

Trocken

(Gesamtbewertung)

GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5

90%

Pirelli
P ZERO

90%

Michelin
Primacy 4

81.2%

Trockenbremsen

1. Pirelli P ZERO 96%

2. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 92%

3. Michelin Primacy 4 0%

Handling - trocken

1. Pirelli P ZERO 95%

2. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 94%

3. Michelin Primacy 4 0%

Kosten

(Gesamtbewertung)

Michelin
Primacy 4

88.4%

GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5

75%

Pirelli
P ZERO

53%

Rollwiderstand

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 61%

2. Pirelli P ZERO 58%

3. Michelin Primacy 4 0%

Kilometerstand

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 95%

2. Pirelli P ZERO 64%

3. Michelin Primacy 4 0%

Kraftstoffverbrauch nach eu-label

1. Michelin Primacy 4 A

2. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 C

3. Pirelli P ZERO E

Komfort

(Gesamtbewertung)

GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5

79%

Michelin
Primacy 4

79.5%

Pirelli
P ZERO

77%

Außengeräusch

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 75%

2. Pirelli P ZERO 70%

3. Michelin Primacy 4 0%

Außenlärm nach EU-Label

1. Michelin Primacy 4 68 dB

2. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 70 dB

3. Pirelli P ZERO ?

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Gemeinsame Tests verfügbar

Diese Reifen wurden gemeinsam in 7 Test(s) getestet. Klicken Sie, um die detaillierten Ergebnisse des Direktvergleichs anzuzeigen.

Gegenseitige Prüfungen

AutoMotorSport Sommerreifen-test 2020 225/45 R18

Name	Nass	Trocken	Rollwiderstand	Geräusch	Komfort
Beste Werte im Test	9,4	9,3	10	10	10
Pirelli P ZERO Bewertung: sehr gut	8,2	8,5	6	8	9
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Bewertung: sehr gut	9,4	9,2	6	10	10
Testdetails anzeigen

Autobild Sommerreifen-test 2020 245/45 R18

Name	Bremsweg trocken	Bremsweg nass
Beste Werte im Test	32,1	28,7
Pirelli P ZERO	34,8	34,6
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5	33,2	30,8
Testdetails anzeigen

ADAC Sommerreifen-test 2020 225/40 R18

Name	Nass	Trocken	Geräusch	Verschleiß	Kraftstoffverbrauch
Beste Werte im Test	1,7	1,3	2,8	2,0	1,6
Pirelli P ZERO Bewertung: befriedigend	1,8	1,3	2,9	3,0	2,7
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Bewertung: gut	2,3	1,7	3,1	2,0	1,9
Testdetails anzeigen