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Vergleich: Hankook Winter i*cept evo2 W320 gegen Continental ContiWinterContact TS 850P gegen Bridgestone Blizzak LM-001 gegen Yokohama BluEarth winter V905 gegen Semperit Speed-Grip 3 gegen Toyo Snowprox S954

# Hankook Winter i*cept evo2 W320
/0%
Continental ContiWinterContact TS 850P
/0%
Bridgestone Blizzak LM-001
/0%
Yokohama BluEarth winter V905
/0%
Semperit Speed-Grip 3
/0%
Toyo Snowprox S954
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Hankook
Continental
Bridgestone
Yokohama
Semperit
Toyo
AbmessungenR15 - R22 R16 - R22 R14 - R21 R13 - R23 R15 - R20 R16 - R21
Preis
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Gemeinsame Tests verfügbar

Diese Reifen wurden gemeinsam in 6 Test(s) getestet. Klicken Sie, um die detaillierten Ergebnisse des Direktvergleichs anzuzeigen.

6

Gegenseitige Prüfungen

Automotorsport
Name Gesamtpunktesumme
Beste Werte im Test8,9
Hankook Winter i*cept evo2 W320
Bewertung: gut
7,6
Continental ContiWinterContact TS 850P
Bewertung: sehr gut
8,1
Toyo Snowprox S954
Bewertung: gut
7,3
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Sportscars
Name NassTrockenSchnee
Beste Werte im Test1-2+1-
Hankook Winter i*cept evo2 W320
Bewertung: befriedigend
2-2-2
Continental ContiWinterContact TS 850P
Bewertung: vorbildlich
1- 2+ 2
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Autobild
Name NassTrockenSchnee
Beste Werte im Test1-2+1-
Hankook Winter i*cept evo2 W320
Bewertung: befriedigend
22-2
Continental ContiWinterContact TS 850P
Bewertung: vorbildlich
2+21-
Bridgestone Blizzak LM-001
Bewertung: gut
22+ 2
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AutoMotorSport
Name NassTrockenSchneeAuswirkung auf die Umwelt
Beste Werte im Test9,69,29,910
Hankook Winter i*cept evo2 W320
Bewertung: noch empfehlenswert
6,88,38,17,3
Continental ContiWinterContact TS 850P
Bewertung: testsieger - sehr empfehlenswert
9,6 9,18,78,0
Semperit Speed-Grip 3
Bewertung: empfehlenswert
7,27,69,9 8,6
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Sportscars
Name NassTrockenSchnee
Beste Werte im Test221-
Hankook Winter i*cept evo2 W320
Bewertung: befriedigend
32 2
Continental ContiWinterContact TS 850P
Bewertung: vorbildlich
2 2 2
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Sportscars
Name NassTrockenSchnee
Beste Werte im Test1-21-
Hankook Winter i*cept evo2 W320
Bewertung:
3+2 2+
Continental ContiWinterContact TS 850P
Bewertung: vorbildlich
2+2 2+
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